Kimi Raikkonen: Po koncu sezone 2020 slovo iz Formule 1?

Rubens Barrichello je bil star 39 let, ko je po 323 dirkah končal svojo kariero Formule 1. Kimi Raikkonen jih je že dopolnil 40 in bo najverjetneje v prihodnji sezoni presegel Brazilčev rekord. Toda potem je konec za Raikkonena, ali ne? Tačas popularni Iceman tudi sam še ne ve, kako naprej. Na to vprašanje je lahko odgovoril le tako: “Imam pogodbo za prihodnje leto. Nikoli pa nisem razmišljal za toliko let naprej, Torej, videli bomo,” tako Finec.

Kimi Raikkonen bo v prihodnjem letu presegel rekord Barrichella po startih na Grand Prix dirkah, čeprav to zanj nič ne pomeni – Foto: Hasan Bratić

V tem trenutku ga ne zanima, da bi se ukvarjal z morebitnim slovesom iz Formule 1. “Sedaj želimo najprej dobro končati letošnjo sezono, jo zatem analizirati in se pripraviti na leto 2020.” In to bo tudi potrebno, sploh če pomislimo na padec forme njegove ekipe po poletnem premoru. Kajti od takrat naprej je dvakrat točke osvojil le njegov moštveni kolega Antonio Giovinazzi pa še to le tri. Kimi pa v drugi polovici sezone zaman čakal na uvrstitev med prvih deset.

Popularnemu Icemanu dirkanje po poletnem premoru ne prireja zabave, saj od od takrat še ni uspel osvojiti nobene točke – Foto: Hasan Bratić

Ali mu to sploh še prireja zabavo in veselje? Raikkonen odgovori: “Ne maram, če ne gre dobro. Verjamem, da to nikogar ne zabava. Tako je bilo že vedno v dirkalnem športu. Če gre dobro in rezultati ustrezajo, potem je vsakdo zadovoljen. Včasih pa imaš dirke, na katerih gre bolje ali slabše. Vendar pa iz tega ne moremo zaključiti, da sedaj Formulo 1 nenadoma ljubim ali sovražim.“

Če ga dirkanje v Formuli 1 ne bo več veselilo, potem ima veliko drugih stvari, s katerimi se lahko ukvarja – med drugim tudi s sinom Robinom, ki je vzljubil vožnjo v gokartu – Foto: Hasan Bratić

Za njega prav tako ne igra nobene vloge primerjava s svojimi tekmeci visoke starosti. “Potegnjeno pod črto je le številka. Sliši se le nekoliko drugače, več pa tudi ne.” Zaradi tega tudi ne pripisuje velike pomembnosti svoji dolgi karieri v Formuli 1, ki se je pričela leta 2001 pri Sauberju. “Zaradi tega nisem ponosen, prav tako zame ni dobro ali slabo. To počnem, ker me veseli. Če temu ne bo več tako, potem imam mnoge druge stvari, s katerimi se lahko ukvarjam.”          

Najnovejše

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...

Renault 8 Gordini bi lahko vendarle oživel

Električni dvosed z zadnjim pogonom je za zdaj le...

Kaj v resnici pomeni oznaka Pontiac GTO?

Tri črke, izposojene od Ferrarija, so leta 1964 postale...

Ne prezrite

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...

Renault 8 Gordini bi lahko vendarle oživel

Električni dvosed z zadnjim pogonom je za zdaj le...

Kaj v resnici pomeni oznaka Pontiac GTO?

Tri črke, izposojene od Ferrarija, so leta 1964 postale...

Na dražbo prihaja unikatni dobrodelni S680 LeBrona Jamesa

Dražbena hiša Gooding Christie's je razkrila osrednjo zvezdo svoje...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj