MAGNUSSEN in GROSJEAN bosta poskušala čimprej pozabiti letošnjo sezono

Kevin Magnussen je dirko v Abu Dabiju začel s 14. startnega položaja in jo na istem mestu tudi končal. Danec je ob koncu sezone priznal, da je za njim res težavna sezona, in čeprav se je boril, kot se je pač lahko, višje od osmega mesta ni uspel priti.

Haas VF-19 je edinemu ameriškemu moštvu v F1 letos povzročal precej sivih las. – Foto: HB Press

»Skozi celotno sezono smo iskali recept za hitrost in kljub požrtvovalnemu delu ekipe na tem področju nismo uspeli narediti koraka naprej. Kljub vsemu velik poklon ekipi, ki je res izvlekla maksimum iz težav, ki smo jih imeli ter me vzpodbujala, tudi ko nam ni uspelo nabirati točk,« je po koncu VN Abu Dabija povedal Danec in dodal: »Komaj čakam na začetek nove sezone. Letos nismo imeli dobre osnove, a smo se veliko naučili, zato verjamem, da bomo v sezoni 2020 bolj konkurenčni.«

Njegov moštveni kolega Romain Grosjean je prav tako mnenja, da Haas VF-19 ne bo šel v anale kot eden hitrejših, a po VN Abu Dabija kljub skromnemu petnajstemu mestu ni bil pretirano slabe volje: »Za nami je še ena težka dirka in po trčenju z Bottasom so stvari postale še težje, saj smo imeli na voljo samo eno dno dirkalnika. Letos sem imel precej smole, zato lahko upam, da bo prihodnje leto veliko boljše.«

Guenther Steiner se je podobno kot oba dirkača letos moral soočati s številnimi kritikami na račun vodenja moštva. – Foto: HB Press

S podobnimi besedami kot oba dirkača je sezono zaključil tudi šef ekipe Haas, Guenter Steiner: »Sezona se je končala po naših predvidevanjih. Danes smo izvlekli maksimum iz obeh dirkalnikov. Na našo srečo je sezone konec in lahko se začnemo pripravljati na novo. Letos smo bili večkrat precej na tleh, a se nismo vdali, tako da lahko v prihodnje pričakujete več od nas.«

https://twitter.com/F1/status/1201258419728068611

Haas je v letošnji sezoni z 28 točkami prehitel le Williams in ima najslabšo točkovno bero po debiju v sezoni 2016.

Najnovejše

Otroška igra na pariškem salonu: Najstnika sta razstavljenega mercedesa VLE zapeljala v steno

Novi električni enoprostorec VLE velja za enega najbolj družinam...

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...

Renault 8 Gordini bi lahko vendarle oživel

Električni dvosed z zadnjim pogonom je za zdaj le...

Ne prezrite

Otroška igra na pariškem salonu: Najstnika sta razstavljenega mercedesa VLE zapeljala v steno

Novi električni enoprostorec VLE velja za enega najbolj družinam...

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...

Renault 8 Gordini bi lahko vendarle oživel

Električni dvosed z zadnjim pogonom je za zdaj le...

Kaj v resnici pomeni oznaka Pontiac GTO?

Tri črke, izposojene od Ferrarija, so leta 1964 postale...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj