ALONSOV načrt vrnitve: 2021 nazaj v FORMULO 1!

Nekdanji dvakratni svetovni prvak Formule 1, Fernando Alonso, se želi vrniti v kraljevi razred motošporta. Španec, ki se je konec sezone 2018 za enkrat poslovil, želi na podlagi novega pravilnika 2021 znova dirkati na najvišji ravni. Potem ko je v letošnji sezoni osvojil prvenstvo WEC in slavil na dirkah v Sebringu, Daytoni in Le Mansu, se je poleg tega pripravljal na Rally Dakar 2020. V prihodnjem letu pa naj bi nastopil le na dveh prireditvah in sicer Rallyu Dakar in ponovno na Indy 500.

Alonso se bo v sezoni 2020 poleg nastopa Indy 500 udeležil le še Rallya Dakar, za katerega je pridno vadil v letošnjem letu.

“Po teh dveh nastopih se bom usedel in razmislil o sezoni 2021,” tako Alonso. Njegova pogodba z McLarnom poteče konec letošnjega leta, zaradi česar se bo lahko posvečal več opcijam. Martin Brundle, nekdanji dirkač in tačas strokovni komentator na Sky, verjame, da bi lahko pri Renaultu prišlo še do ene zamenjave dirkačev. “Nova McLarnova dirkača delata tako dobro in sta vzpostavila pravi moštveni duh. A Fernando se želi vrniti. Predstavljam si lahko, da bi mu to lahko najverjetnejše uspelo pri Renaultu.” Brundle vsekakor vidi možnost za njegovo vrnitev. “Trenutno je Formula 1 osredotočena na sveže talente, vendar za Leclercom in Verstappnom ni nobene dolge vrste. Celo Red Bullov podmladek je trenutno v mirovanju.“

Če mu v 2021 ne uspe vrnitev v Formulo 1, je druga opcija vrnitev v prvenstvo WEC – Foto: FIA

Alonso poudarja, da njegov načrt ne predvideva nič novega. “2021 je bil vedno trenutek, ki je za mojo vrnitev v Formulo 1 kot krojen. 2020 ne, ker so pravila ostala enaka. Razlogi, zakaj sem po koncu sezone 2018 odšel, so še vedno enaki.” In ti se glasijo: Brez možnosti osvajanja naslova prvaka. Španec še enkrat poudari, da njegov premor v Formuli 1 nikoli ni predstavljal upokojitve. “Ob slovesu smo na dirkalnik napisali ‘Hasta luego’ in ne ‘Adios’. Vedno je bil načrt, da se lahko 2021 vrnem.” Če pa mu v Formuli 1 ne bi uspelo, si lahko predstavlja vrnitev na dirko v Le Mansu in serijo WEC. “2021 je pomembno leto: WEC preide na Hypercars, v Formulo 1 pa prihajajo povsem nova pravila. Ena izmed teh dve opcij bo na koncu izbrana.”

Toda njegov pogled je še vedno osredotočen na Formulo 1 in sezono 2021, ko prihaja do velikih sprememb pravilnika – Foto: Hasan Bratić

Najnovejše

Nissan Juke: Zdaj tudi v posebni izvedbi N-Tec

Nissan je ponudbo modela Juke razširil z novim posebnim...

Z električnim avtomobilom na morje? Zakaj pa ne!

Kar je bilo še pred slabim desetletjem skoraj nemogoče,...

Novi Alpine A110 razkriva svoje obrise

Tretja generacija francoskega športnika ohranja prepoznavno silhueto, vendar prehaja...

Bo Porschejev novi hiperšportnik temeljil na Audiju Nuvolari?

Zaradi optimizacije razvojnih stroškov v Zuffenhausnu resno preučujejo možnost...

Ne prezrite

Nissan Juke: Zdaj tudi v posebni izvedbi N-Tec

Nissan je ponudbo modela Juke razširil z novim posebnim...

Z električnim avtomobilom na morje? Zakaj pa ne!

Kar je bilo še pred slabim desetletjem skoraj nemogoče,...

Novi Alpine A110 razkriva svoje obrise

Tretja generacija francoskega športnika ohranja prepoznavno silhueto, vendar prehaja...

Bo Porschejev novi hiperšportnik temeljil na Audiju Nuvolari?

Zaradi optimizacije razvojnih stroškov v Zuffenhausnu resno preučujejo možnost...

Zbogom ID.4, prihaja Volkswagen ID. Tiguan z gumbi in novo podobo

Volkswagnov električni SUV ID.4 bo deležen medgeneracijske prenove, ki...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

Novi Alpine A110 razkriva svoje obrise

Tretja generacija francoskega športnika ohranja prepoznavno silhueto, vendar prehaja na električni pogon z dvema motorjema in nenavadno razporejenima baterijama. Alpine bo na oktobrskem avtomobilskem salonu...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj