TOTO WOLFF: Izstop MERCEDESA iz FORMULE 1 ne bi bil pravilen

Šef ekipe Toto Wolff je govoricam, da naj bi Mercedes izstopil iz Formule 1, odvzel vetra iz jader. Vedno znova so se namreč pojavljale špekulacije o domnevnem odhodu srebrnih puščic, podlago pa so kuharji govoric iskali v dejstvu, da je Mercedes v zadnjih šestih letih dominiral v kraljevem razredu motošporta in osvojil vse, kar se je osvojiti dalo. Drugi argument pa je Mercedesovo angažiranje v Formuli E. Kljub temu pa po besedah Wolffa ne obstaja noben razlog, da bi morali končati z angažiranjem v Formuli 1. “Da bi Formulo 1 zapustili sedaj, to iz komercialnega vidika zagotovo ne bi bilo prav, sploh ob dejstvu, da bo postala ena nova priložnost,” tako Avstrijec.

Toto Wolff trdi, da angažiranje Mercedesa v Formuli E ni noben razlog, da bi zaradi tega zapustili Formulo 1, kjer so v zadnjih šestih letih osvojili vse, kar se je dalo – Foto: Mercedes

Wolff se pri tem navezuje na menjavo ugleda pod vodenjem novih lastnikov Liberty Medie, ki želi Formulo 1 voditi do boljše prihodnosti. “Vse številke rastejo, od gledalcev pred televizorji do digitalnega sveta in sponzorjev,” tako šef ekipe Mercedes. Poleg tega pa je potrebno dodati, da od leta 2021 prihaja tudi povsem novi obraz Formule 1 – zahvaljujoč novim pravilom – in tudi nove pogodbe. “Vsi mi, torej vseh deset ekip, moramo biti ponosni, da smo del tako limitiranega polja. Zavedati se moramo priložnosti in možnosti, ki so pred nami in se osredotočati na to, da Formulo 1 naredimo za dober posel.“

Wolff poudarja, da bi bil odhod Mercedesa iz Formule 1 v tem trenutku napačna odločitev, kajti ugled kraljevega razreda motošporta pod novim lastnikom Liberty Medio znova narašča, kakor tudi naraščajo številke gledalcev in sponzorjev.

Vendar pa Wolff pri tem ne želi izključevati novih ekip, čeprav bi to v prvem trenutku pomenilo manj denarja na posamezno moštvo. “Če bo zanimanje, da se Formuli 1 priključi s solidno osnovo, zakaj se ne bi pogovarjali.” Nazadnje so obstajali namigi, da bo Mercedes v Formuli 1 ostal najmanj do leta 2025.  

Najnovejše

Novi logotip McLarena izvira iz stare bencinske črpalke

McLaren si je privoščil novo podobo. Zlasti v oči...

Hyundai je v Severni Ameriki presegel milijon prodanih hibridov in napoveduje obsežno lokalizacijo proizvodnje

Hyundai je v Severni Ameriki presegel pomemben mejnik milijon...

Bentley Torcal odpira električno obdobje prestižne britanske znamke

Bentleyjev prvi električni avtomobil je petmetrski luksuzni SUV z...

Daihatsu Mira e:S: Več varnosti, manjša poraba in cena pod 6.000 evri

Pri Daihatsuju so za japonski trg predstavili vrsto posodobitev...

Ne prezrite

Novi logotip McLarena izvira iz stare bencinske črpalke

McLaren si je privoščil novo podobo. Zlasti v oči...

Hyundai je v Severni Ameriki presegel milijon prodanih hibridov in napoveduje obsežno lokalizacijo proizvodnje

Hyundai je v Severni Ameriki presegel pomemben mejnik milijon...

Bentley Torcal odpira električno obdobje prestižne britanske znamke

Bentleyjev prvi električni avtomobil je petmetrski luksuzni SUV z...

Daihatsu Mira e:S: Več varnosti, manjša poraba in cena pod 6.000 evri

Pri Daihatsuju so za japonski trg predstavili vrsto posodobitev...

Lamborghinijev prestiž za najmlajše: Ekskluzivni otroški voziček Reef AL Giallo

Novi voziček Reef AL Giallo, plod Lamborghinijevega sodelovanja z...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj