Kakšen organizacijski zalogaj je RALLY DAKAR?

Osnova celotnega sistema je t.i. bivouac, baza, kjer svoje zatočišče od etape do etape najdejo vsi, od dirkačev in mehanikov, novinarjev, sanitete, strežnega in organizacijskega osebja. Gre pravzaprav za ograjen prostor, kamor imajo dostop le tisti z ustrezno akreditacijo, kar skupaj pomeni nekje med 2.500 in 3.000 oseb.

Bivouac je pravo mesto v malem.

Gre pravzaprav za mesto v malem, ki se od etape do etape seli in nudi popolno logistično podporo tekmovalcem in ekipam. Organizatorji v naprej pripravijo vsaj dve ali tri takšne cone, da reli poteka brez zapletov. Več o ustroju same organizacije si lahko ogledate v priloženem video posnetku.

https://twitter.com/dakar/status/1215136113289056256

Najnovejše

Galaxy Z Fold 8 Ultra: Zmogljiv, a brez pravih presežkov

Samsungov novi prestižni pregibni telefon prinaša svetlejši zaslon in...

KGM Korando Limited: Nov posebni model po posebni ceni

Južnokorejski avtomobilski proizvajalec KGM razširja ponudbo svojega kompaktnega SUV-ja...

Kontroverzni kitajski Hrošč odslej z več moči

Ora Ballet Cat za modelno leto 2026 ohranja svojo...

Silicijevo-ogljične baterije: Nova doba shranjevanja energije

Nova tehnologija baterij prinaša večjo gostoto energije in opazno...

Ne prezrite

Galaxy Z Fold 8 Ultra: Zmogljiv, a brez pravih presežkov

Samsungov novi prestižni pregibni telefon prinaša svetlejši zaslon in...

KGM Korando Limited: Nov posebni model po posebni ceni

Južnokorejski avtomobilski proizvajalec KGM razširja ponudbo svojega kompaktnega SUV-ja...

Kontroverzni kitajski Hrošč odslej z več moči

Ora Ballet Cat za modelno leto 2026 ohranja svojo...

Silicijevo-ogljične baterije: Nova doba shranjevanja energije

Nova tehnologija baterij prinaša večjo gostoto energije in opazno...

Sanjska domača zmaga za Pajarija na finskem reliju

Sami Pajari in njegov sovoznik Marko Salminen sta na...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj