V BARCELONI druga RDEČA ZASTAVA: Pred VETTLOM in FERRARIJEM daljši premor

Priča smo tudi drugi rdeči zastavi prvega dela predsezonskih testiranj v Barceloni. Sebastian Vettel se je v zadnjem sektorju steze postavil na rob in ni mogel več nadaljevati. Njegov motor je zvenel zelo čudno, kajti vrtljaji so močno padli.

https://twitter.com/F1/status/1230797209983123456

Sprva se je predvidevalo, da bi lahko šlo za težavo z elektriko (ERS), toda spričo dejstva, da Vettel ni takoj izstopil, je bilo jasno, da je težava nekje drugje.

Trenutek, ko se pokrit SF1000 odpravlja nazaj na popravilo v Ferrarijevo garažo. – Foto: HB Press

Po zadnjih vesteh iz Ferrarijeve garaže pa smo lahko slišali, da je pri Vettlu šlo za težavo z motorjem. Kaj drugega Scuderia ni želela povedati.

Pred Sebastianom Vettlom in Ferrarijem je zaradi menjave motorja daljši nenačrtovani premor. Nemec se bo na stezo lahko vrnil po opoldanskem premoru. – Foto: HB Press

Natančen vzrok okvare naj bi raziskali v Maranellu, saj trenutno še ne vedo, kaj je šlo narobe. Pomeni, da bodo v Vettlovem dirkalniku zamenjali motor, zaradi česar bo Nemec lahko s testiranjem nadaljeval po opoldanskem premoru.

https://twitter.com/F1/status/1230812262362906625

Je pa Ferrari danes zavzel prvo mesto na razpredelnici končnih hitrosti, saj so Vettlu namerili 329,1 km/h.                           

Najnovejše

Otroška igra na pariškem salonu: Najstnika sta razstavljenega mercedesa VLE zapeljala v steno

Novi električni enoprostorec VLE velja za enega najbolj družinam...

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...

Renault 8 Gordini bi lahko vendarle oživel

Električni dvosed z zadnjim pogonom je za zdaj le...

Ne prezrite

Otroška igra na pariškem salonu: Najstnika sta razstavljenega mercedesa VLE zapeljala v steno

Novi električni enoprostorec VLE velja za enega najbolj družinam...

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...

Renault 8 Gordini bi lahko vendarle oživel

Električni dvosed z zadnjim pogonom je za zdaj le...

Kaj v resnici pomeni oznaka Pontiac GTO?

Tri črke, izposojene od Ferrarija, so leta 1964 postale...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj