FERRARI bo od FIE zahteval pojasnilo in oceno LEGALNOSTI sistema DAS

Spričo Onboard posnetkov, ki so krožili po družabnih omrežjih, je tudi javnost spoznala famozen Mercedesov sistem DAS, čudežni volan v srebrnih puščicah, ki z vlečenjem k sebi in porivanjem nazaj spreminja nagib prednjih koles dirkalnika W11. Kaj se iz tega nastalo, o tem je bilo že veliko povedanega in napisanega. Vročim debatam in nešteto vprašanjem ni konca ne kraja. Lahko bi dejali, da so testiranja – vsaj prvi del – dobesedno porinjena v drugi plan.

Mercedesov čudežni volan je na udari kritik iz ene strani, druga pa poveličuje v genialno tehnično inovacijo. Toda: ali je legalna? – Foto. HB Press

Pri Mercedesu neumorno trdijo, da je sistem legalen in da FIA ve za to. Helmut Marko, športni šef Red Bulla, je ta Mercedesov sistem že uvrstil med prepovedane in nelegalne stvari v Formuli 1. Sedaj pa je Mattia Binotto, šef ekipe Ferrari, najavil, da bodo pri varuhih pravil iz FIA zahtevali obrazložitev in oceno legalnosti tega sistema. “Opažam, da se o tem zelo veliko govori. Sam osebno se nisem spuščal v detajle tega sistema, toda menim, da moramo verjeti varuhom pravil. Prepričan sem, da so že sprejeli pravo odločitev ali pa bodo to še storili.“

Binotto je že napovedal, da bo Ferrari od FIE zahteval pojasnilo in oceno legalnosti tega Mercedesovega sistema, ki sliši na ime DAS.

Seveda se postavlja vprašanje, kaj si Ferrari misli o tem sistemu in njegovi legalnosti. Ali so se že pogovarjali s FIO? “Ne še. Bomo pa zahtevali obrazložitev, saj je pomembno, da bi razumeli, o čem sploh gre, toda kot sem že dejal, ne bomo ničesar ukrenili, ne glede kakšno odločitev bo sprejela FIA,” tako Binotto. Tačas še ni jasno, ali ta sistem DAS ekipi Mercedes prinaša kakšno prednost, prav tako pa se tudi ne ve, ali bo katera ekipa – če sploh – poskušala ta sistem kopirati in ga vnesti v svoj dirkalnik.

Binotto tačas še ne ve povedati, kaj ta sistem prinaša, zagotovo pa ne bo ključen v primeru uspeha Mercedesa, temveč le del njihovega odličnega paketa.

“Ne vem, če bi bilo smiselno, toda če bi to storili, bi trajalo najmanj do sredine sezone. Povrhu pa bi morali razumeti, kako to deluje in ali je od tega sploh kakšna korist. Tačas nimamo pojma, toda vsekakor bomo to preučili in preverili, ali bi se izplačalo razviti ta sistem,” tako Binotto. Na vprašanje, ali bo sistem DAS odločilen dejavnik v korist Mercedesa, pa je odgovoril: “Mercedes ima zagotovo odličen dirkalnik. To so pokazali tukaj v Barceloni. Veliko je inovacij in mislim, da se nekatere njihove rešitve kopirane od Ferrarija in seveda obratno. Vendar pa ne mislim, da bo DAS odločilen dejavnik, bo samo del njihovega odličnega paketa.”              

Najnovejše

Dodge La Femme: prvi avtomobil za ženske

Pastelni Dodge iz leta 1955 je z rožastim oblazinjenjem...

Šestkolesni Ford EcoSport na dražbi

Edinstveno podaljšan in predelan ameriški križanec išče novega lastnika...

Mitsuoka LA1: Japonski poklon legendarni Corvetti

Novi roadster LA1 združuje retro obliko modela Corvette C1...

Ne, to ni znanstvena fantastika, to je novi Tesla Roadster

Tesla je po skoraj devetih letih čakanja od predstavitve...

Ne prezrite

Dodge La Femme: prvi avtomobil za ženske

Pastelni Dodge iz leta 1955 je z rožastim oblazinjenjem...

Šestkolesni Ford EcoSport na dražbi

Edinstveno podaljšan in predelan ameriški križanec išče novega lastnika...

Mitsuoka LA1: Japonski poklon legendarni Corvetti

Novi roadster LA1 združuje retro obliko modela Corvette C1...

Ne, to ni znanstvena fantastika, to je novi Tesla Roadster

Tesla je po skoraj devetih letih čakanja od predstavitve...

Porsche Mission S: Čistokrvni superšportniki živijo naprej

Porsche s svojimi očmi, usmerjenimi naprej, pogleduje preko meja...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

Šestkolesni Ford EcoSport na dražbi

Edinstveno podaljšan in predelan ameriški križanec išče novega lastnika kljub porabi 42 l/100km in vprašljivi smiselnosti celotnega projekta. Na priljubljeni dražbeni platformi Bring a Trailer...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj