Zaradi KORONAVIRUSA: McLAREN poostril varnostne ukrepe

Formula 1 ni edina, ki resno jemlje nevarnost koronavirusa in je zato za nedoločen čas prestavila dirko za VN Kitajske, načrtovano za 19. april. Tudi ekipe so sprejele varnostne ukrepe. Tako naj bi McLaren po navedbah časnika Sun, vsakomur, ki se je v preteklih 14 dneh zadrževal na Kitajskem, v Barceloni prepovedal vstop v svoje prostore (bivalnik in garaže). Med njimi tudi novinarjem. Ekipa je ta svoj ukrep potrdila kolegom iz Motorsport-Total.com. “Skupina McLaren je izdala smernico, v kateri so določene omejitve in pogoji, za katere menimo, da so razumni, da zaščitimo zdravje in počutje naših sodelavcev, izvajalcev in strank,” se glasi citat v časniku Sun.

Vsi, ki so v zadnjih 14 dneh prišli iz Ktajske – brez izjeme – naslednjih 14 dni nimajo vstopa v moštveni bivalnik ali prostore, ki se upravljajo s strani McLarna.

Pri tem naj bi se ravnali po aktualnih grožnjah in smernicah britanske vlade kot tudi svetovne zdravstvene organizacije. “K tem ukrepom spada, da vsakdo, ki je v zadnjih 14 dneh pripotoval iz Kitajske, najmanj 14 dni nima vstopa v prostore ali objekte, ki spadajo v skupino McLaren.” Če se bo položaj spremenil, se bodo na to odzvali. “Še naprej podrobno opazujemo situacijo in bomo našo politiko pri spremenjenih okoliščinah tudi predelali, medtem ko bomo naprej sodelovali s Formulo 1 in FIO.“

To velja tudi za novinarje in fotografe. Vsi, ki se najdejo v tej smernici, ki jo je zaradi varnosti izdal McLaren, ne bodo mogli opravljati intervjujev z dirkači in odgovornim osebjem ekipe.

Eden izmed novinarjev – Frankie Mao -, ki je v Barcelono na testiranje Formule 1 prispel iz Šanghaja, je pokazal razumevanje. “Tukaj ne krivim ekipe, ki samo sledi svojim navodilom,” je povedal za Sun. Mao zagovarja tudi odpoved oziroma prestavitev dirke za VN Kitajske: “Spričo situacije na Kitajskem je bolje, da se je dirka prestavila.“

Najnovejše

Citroën 2 CV Fourgonnette: Dostavnik z veliko duše

Citroën je sodobnemu električnemu konceptu 2 CV dodal prikupno...

Peugeot E-T16: Če bi Skupina B šla na elektriko

Električni poklon legendarnemu Peugeotu 205 T16 s tremi motorji,...

Avatr T09: Kitajski luksuzni SUV kot pokušina za Evropo

Na področju premijskega in luksuznega trga je v Evropi...

Fiat Multiplay: Multipla se vrača

Nenavadni koncept združuje enoprostorca, SUV in poltovornjak ter se...

Ne prezrite

Citroën 2 CV Fourgonnette: Dostavnik z veliko duše

Citroën je sodobnemu električnemu konceptu 2 CV dodal prikupno...

Peugeot E-T16: Če bi Skupina B šla na elektriko

Električni poklon legendarnemu Peugeotu 205 T16 s tremi motorji,...

Avatr T09: Kitajski luksuzni SUV kot pokušina za Evropo

Na področju premijskega in luksuznega trga je v Evropi...

Fiat Multiplay: Multipla se vrača

Nenavadni koncept združuje enoprostorca, SUV in poltovornjak ter se...

Smart #2: Vse informacije o nasledniku modela Fortwo

Na pariškem avtomobilskem salonu 2026 se vračajo ikone: Citroën...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj