SEBASTIAN VETTEL: Vrnitev v sredino polja bi bila negotova

V zadnjem času smo priča govoricam, da naj bi se Sebastian Vettel znašel na radarju ekipe McLaren za dirkaško zasedbo sezone 2021. To opcijo je nazadnje navrgel tudi Vettlov rojak in nekdanji dirkač Formule 1 Timo Glock. V tem času je znano le to, da pogodba štirikratnega svetovnega prvaka s Ferrarijem poteč konec letošnjega leta. Helmut Marko, športni šef Red Bulla, je dejal, da si moštvo ne more privoščiti, da bi se Vettel vrnil nazaj k rdečim bikom, saj so veliko porabili za Maxa Verstappna, na katerega tudi stavijo v prihodnosti.

V nasprotju od trditev šefa ekipe Ferrari Mattie Binotta, ki je povedal, da je Vettel njihova prva izbira v pogledu sezone 2021, pa mnogi vedo povedati, da bi se lahko za Nemca, kateremu pogodba poteče konec leta, vrata v Maranellu zaprla – Foto: HB Press

Na vprašanje o denarju, je Vettel italijanskim kolegom iz motorsport.com povedal: “V določenem trenutku denar preneha biti najpomembnejša stvar. Obstaja namreč tudi želja po uživanju v tem, kar počneš. Opravljamo delo, ki ga lahko zelo redki, zato verjamem, da bi morali vsi, ki nosimo čelade in kombinezone, pokazati, da to delo tudi cenimo.” Glede vprašanja, ali bi se lahko zato vrnil v sredino polja, zaradi novega in drugačnega izziva, pa je Nemec odgovoril: “Ne vem. Ne morem vam odgovoriti na to vprašanje.

A sodeč po zadnjih govoricah in namigih, bi lahko Vettel v sezoni 2021 pristal pri McLarnu, v prid temu pa govorita dva razloga: Mercedesov motor in šef ekipe Andreas Seidl – Foto: HB Press

Kljub temu pa je Vettel dodal: “Ko sem bil v sredini startnega polja, je bil to začetek moje kariere z ekipo Toro Rosso. Kmalu zatem sem napredoval v Red Bull. Moja druga sezona s Toro Rossom je bila neverjetna. Uspeli smo se boriti za dvanajsto mesto, potem deseto, na koncu sezone pa smo bili konstantno med prvo deseterico,” se spomni Vettel, ki je leta 2008 s Toro Rossom na dirki za VN Italije v Monzi osvojil svojo prvo zmago v karieri Formule 1.

Najnovejše

VW ID. Buzz se spremeni v avtodom: Paket »Lahko noč« stane 2.600 evrov

ID. Buzz je v svojem relativno kratkem življenju že...

Mitsubishi Pajero bo imel v kokpitu digitalni poklon

Ni več skrivnost, da bo Mitsubishi v drugi polovici...

Maserati Grecale na kozmetičnem posegu

Prenovljeni italijanski SUV stavi na prepoznavno obliko, posodobljeno tehnologijo...

Neue Klasse BMW X5/iX5 – 5. generacija s petimi pogoni

BMW predstavlja 5. generacijo modela X5. Ta velik SUV...

Ne prezrite

VW ID. Buzz se spremeni v avtodom: Paket »Lahko noč« stane 2.600 evrov

ID. Buzz je v svojem relativno kratkem življenju že...

Mitsubishi Pajero bo imel v kokpitu digitalni poklon

Ni več skrivnost, da bo Mitsubishi v drugi polovici...

Maserati Grecale na kozmetičnem posegu

Prenovljeni italijanski SUV stavi na prepoznavno obliko, posodobljeno tehnologijo...

Neue Klasse BMW X5/iX5 – 5. generacija s petimi pogoni

BMW predstavlja 5. generacijo modela X5. Ta velik SUV...

Aston Martin v Goodwoodu predstavlja najmočnejše modele serije S

Aston Martin bo 34. festival hitrosti v Goodwoodu (od...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj