“Lahko potrdim, da bo plača Daniela Ricciarda znižana,” je povedal Francoz. Avstralec spada med najbolje plačane dirkače Formule 1, saj naj bi dobil na sezono ocenjenih 25 milijonov evrov. A tako kot mnogi njegovi kolegi, bo sedaj tudi on deležen znižanja.
“To debato smo že opravili. Daniel je izrazil tudi svojo pripravljenost,” je povedal Abiteboul za francoski L’Equipe. In to je odgovornim Renaulta prineslo veliko olajšanje. “Težavo bi imeli le takrat, če Daniel ne bi bil odprt za to zadevo.” Tako kot mnoge druge ekipe, je tudi Renault večji del zaposlenih v Formuli 1 poslal na čakanje. Če najbolje plačani delavec Renaulta Ricciardo ne bi bil pripravljen sodelovati, potem bi se moral Abiteboul zagovarjati. Tako pa, kot pravi sam, nima bojazni, da bi lahko to destabiliziralo Renaultov program Formule 1.
Kaj pomeni to za sezono 2021?
Toda po koncu sezone 2020 bi lahko iztekajoča se pogodba Ricciarda zagotovo poskrbela za nemir znotraj francosko-britanske ekipe. Abiteboul in njegovi sodelavci tačas nimajo podlage, da začnejo nove pogovore za leto 2021 in naprej. “V običajni sezoni bi se že ukvarjali s to temo. Opazovali bi Danielove predstave na prvih štirih dirkah in pričeli s pogovori. Toda do sedaj se še nobeno kolo ni zavrtelo.” In to Renault postavlja pred določene izzive. “V določeni meri smo slepi, kljub temu pa moramo načrtovati. Lahko se zgodi, da bomo morali sprejeti odločitve, brez da bo se sezona sploh pričela,” pravi Abiteboul.
Na primer, če se Ricciardo odloči za slovo. Ta scenarij bi lahko po mnenju Abiteboula postal resna težava. “Ravno iz tega razloga imamo pogovore in imamo tudi lastno akademijo mladih dirkačev.” V tej akademiji se tačas nahaja šest mladeničev, med njimi sta Christian Lundgaard in Guanyu Zhou v Formuli 2, Max Fewtrell in Oscar Paistri pa v Formuli 3. Vsi štirje nastopajo v okviri dirkaškega konca tedna Formule 1. Esteban Ocon, stalni dirkač Renaulta, pa ima pogodbo za obdobje po sezoni 2020.
