Dirki za VN AVSTRIJE V Spielbergu dobili zeleno luč avstrijske vlade

Avstrijska vlada je spletno platformo Die Motorprofis kot prve obvestila, da je sprejela varnostni načrt, ki so ga pripravili pri Red Bullu in potrdila termina za dve dirki, ki bosta v štajerskem Spielbergu 5. in 12. julija.

Pred dnevi je avstrijski minister za zdravje, Rudolf Anschober iz stranke Zelenih (Die Grünen) razložil, da so glede evaluacije načrta tako rekoč gotovi, a je dokončno odločitev nameraval sporočiti 1. julija. Očitno se je vsem akterjem zgodbe že precej mudilo, zato so odločitev javnosti sporočili kar z obvestilom spletni platformi Die Motorprofis, na kateri so potrdili, da bodo na dirki lahko prisotni tudi gledalci, a le v zelo omejenem številu (500).

Letos bomo akcijo v Spielbergu očitno le videli. In to kar dvakrat v dveh tednih. – Foto: HB Press

Že pred uradno potrditvijo je športni direktor Formule 1, Ros Brawn, za Spielberg predstavil načrt, ki ga je poimenoval z besedo »biosfera«, po katerem bodo vsi udeleženci dirke izolirani do te mere, da bo možnost prenosa virusa minimalna. To med drugim pomeni, da bodo delavce, ki so potrebni za organizacijo dirke, v Avstrijo pripeljali s čarterskimi leti. Avstrijske oblasti bodo pri vseh udeleženih jemale brise, za moštva so rezervirani hoteli, v katerih ni drugih gostov, organizator pa bo morebitne okužene ločil od ostalih.

Po zeleni luči s strani avstrijske vlade sta zdaj edini »inštanci«, ki še lahko preprečita izvedbo obeh dirk, direkcija za zdravje dežele Štajerske in vodstvo okrožja Murtal, kar pa je zelo malo verjetno. Če bo v Avstriji šlo vse brez težav, bo naslednja dirka 19. julija na Madžarskem, zamenjavo za vprašljivi Silverstone pa je nemški Hockenheim.

Najnovejše

Otroška igra na pariškem salonu: Najstnika sta razstavljenega mercedesa VLE zapeljala v steno

Novi električni enoprostorec VLE velja za enega najbolj družinam...

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...

Renault 8 Gordini bi lahko vendarle oživel

Električni dvosed z zadnjim pogonom je za zdaj le...

Ne prezrite

Otroška igra na pariškem salonu: Najstnika sta razstavljenega mercedesa VLE zapeljala v steno

Novi električni enoprostorec VLE velja za enega najbolj družinam...

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...

Renault 8 Gordini bi lahko vendarle oživel

Električni dvosed z zadnjim pogonom je za zdaj le...

Kaj v resnici pomeni oznaka Pontiac GTO?

Tri črke, izposojene od Ferrarija, so leta 1964 postale...

1 komentar

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj