ROSS BRAWN bi drugo dirko v Bahrajnu izvedel na “ovalu”

Veljaki Formule 1 pri sestavljanju letošnjega koledarja dirk nimajo lahkega dela. Pretekli petek je postalo znano, da se dirke v Azerbajdžanu, na Japonskem in v Singapurju letos ne bodo izvedle.

In tako bi lahko poleg Spielberga in Silverstonea tudi Bahrajn gostil dve dirki Formule 1 – v igri za dvojni program sta še Soči in po zadnjih vesteh tudi portugalski Portimao. Z razliko od dveh potrjenih prirediteljih z dvojnim programom in dvema kandidatoma, bi se lahko v Bahrajnu dirkalo celo na različnih stezah.

Bahrajn je poleg Avstrije in Anglije, ki že imata potrjeni po dve dirki, najbolj resen kandidat, da se jima pridruži z dvojnim programom.

Ena izmed lepih atrakcij Bahrajna je ta, da ima različne konfiguracije,” je pojasnil Ross Brawn, športni šef Formule 1. “Tukaj obstaja lepa varianta, ki je skorajda oval in to bi bilo zelo razburljivo. In tudi vse ostale kombinacija imajo v lasti FIA licenco 1. stopnje, tako da bi tukaj imeli dodatno možnost,” tako Britanec.

Ross Brawn je poleg dejstva, da bo Bahraj lahko gostil dve dirki, vesel tudi tega, ker bi lahko drugo izvedli na povsem drugi varianti, ki bi bila skorajda kot oval.

Tako bi lahko Formula 1 v Bahrajnu dirkala 29 novembra in 6. decembra, preden bi se odpravila na finalno dirko v Abu Dabi. Vendar je Brawn poudaril, da se Formula 1 spogleduje tudi s tem, da v Evropi izvede kakšno dirko več. “Obstajajo dobra evropska dirkališča, na katerih bi lahko dodali eno ali dve dirki, da bi na koncu imeli obsežno sezono.”       

Najnovejše

Oltcit: Drugi romunsko-francoski poskus ljudskega avtomobila

Romunsko-francoski poskus ustvarjanja dostopnega ljudskega avtomobila je za seboj...

Toyota in Ford z najbolj obiskanimi spletnimi stranmi

V aprilu sta spletni strani Toyote in Forda po...

Kako izbrati pravi ovitek za hitro brezžično polnjenje

Brezžično polnjenje je priročno, vendar lahko napačen ovitek upočasni...

Ali bo novi Peugeot E-208 opremljen z vodoravnim svetlobnim podpisom?

Peugeot E-208 je na voljo že od leta 2020;...

Ne prezrite

Oltcit: Drugi romunsko-francoski poskus ljudskega avtomobila

Romunsko-francoski poskus ustvarjanja dostopnega ljudskega avtomobila je za seboj...

Toyota in Ford z najbolj obiskanimi spletnimi stranmi

V aprilu sta spletni strani Toyote in Forda po...

Kako izbrati pravi ovitek za hitro brezžično polnjenje

Brezžično polnjenje je priročno, vendar lahko napačen ovitek upočasni...

Ali bo novi Peugeot E-208 opremljen z vodoravnim svetlobnim podpisom?

Peugeot E-208 je na voljo že od leta 2020;...

Aston Martin Dreadnought: Bojna ladja za videoigro

Britanski proizvajalec luksuznih avtomobilov Aston Martin se podaja na...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

Oltcit: Drugi romunsko-francoski poskus ljudskega avtomobila

Romunsko-francoski poskus ustvarjanja dostopnega ljudskega avtomobila je za seboj pustil mešano zapuščino tehnične inovativnosti in vprašljive zanesljivosti. Oltcit se je v avtomobilsko zgodovino zapisal kot...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj