Mercedes je napovedal, da se bo Andy Cowell v prihodnjem mesecu poslovil s položaja vodje motornega oddelka ekipe Formule 1. V izjavi za javnost je zapisano, da je Cowell ekipo o svojem odhodu obvestil že januarja.
Cowell je že 16 let član Mercedes-AMG High Performance Powetrain (HPP) in od leta 2014 naprej tudi vodja tega oddelka. “Odločil sem se, da je sedaj pravi trenutek, da zapustim svoj položaj in poiščem novi izziv na inženirskem področju,” je Cowell komentiral svojo odločitev. Po njegovem odhodu naj bi motorni oddelek prevzelo novo vodstvo. Le-to bo sestavljeno iz Hywela Thomasa, ki bo zasedel položaj poslovnega direktorja in bo neposredno odgovoren za pogonske enote Formule 1, potem so tukaj še Adam Allsopp (Project One Powertrain Director), Richard Stevens (Operations Direktor) in Ronald Ballhaus (Finance and IT Director).
“Ta nova struktura bo podjetju omogočila, da v prihodnjih letih izvede tri ključne projekte na najvišjem nivoju: Pogonsko enoto Formule 1, pogonski sklop Formule E in razvoj pogonskega sklopa in proizvodnjo športnika Mercedes-AMG One,” se glasi v obrazložitvi. Cowell bo do svojega odhoda delal skupaj s Thomasom, da bi podprl ta prehod in “najmanj do začetka leta 2021 svetoval Mercedesu AG pri bodočih velikih projektih.” Pri določitvi nove vodilne strukture, je Cowell aktivno sodeloval. “Popolnoma zaupam v sposobnosti Hywela in njegove ekipe in verjamem, da bodo podjetje vodili naprej.“
Toto Wolff, šef ekipe Mercedes, je v najvišjih tonih pohvalil dosedanje delo Cowella. “Njegovo vodenje ekipe pri HPP je bilo ključni dejavnik za naše uspehe in naslove v zadnjih sezonah. Izjemno je prispeval k naši zapuščini v motošportu in od leta 2013 sem zelo užival in cenil najino sodelovanje. Še posebej me veseli, da nam je uspelo skupaj sestaviti novo vodstveno strukturo in sicer na podlagi moči ekipe v Brixworthu. To nas v prihodnjih letih postavlja v zelo močan položaj, saj želimo v Formuli 1 in Formuli E postaviti nove standarde.“
Cowell pa je na koncu še dodal: “Bilo mi je v veliko čast, da sem lahko delal za Mercedes in še posebej, ker sem lahko sedem let vodil oddelek HPP. Vsem, ki smo nudili neverjetne priložnosti in izzive, izrekam veliko zahvalo.” Britanec je bil v veliki meri dejaven pri razvoju novega V6 hibridnega motorja Mercedesa, s katerim je ekipa od 2014 naprej nepremagljiva.
