JUAN PABLO MONTOYA: Z zmago v LE MANSU bi premagal ALONSA v boju za Triple Crown

Ta znameniti trojček, ki ga sestavljajo zmage v Le Mansu, Indy-u 500 in Monaku (Formula 1), je sveti gral, ki ga v zadnjih letih lovi Fernando Alonso, kateremu manjka zmaga na legendarni dirki 500 milj Indianapolisa.

Montoya, ki je že dvakrat osvojil znameniti Indy 500 in se lahko pohvali tudi z zmago v Monaku leta 2003, bi lahko z zmago v Le Mansu premagal Španca in tako ujel Grahama Hilla, ki mu je uspelo doseči ta podvig. Kolumbijec meni, da bi lahko z novimi pravili Hypercar v prihodnjem letu s pomočjo ekipe Penske, za katero dirka v IMSA, uspel doseči ta želeni cilj. “S hibridom in novim paketom bi lahko imeli dobro priložnost za uspeh, kar bi bilo zelo zabavno,” je povedal Montoya kolegom iz Motorsport.com pretekli teden, preden je tekmoval v virtualni dirki 24 ur Le Mansa.

Juan Pablo Montoya bi lahko z zmago v Le Mansu prehitel Fernanda Alonsa v lovu za znamenito trojno krono v motošportu.

To bi bilo vznemirljivo, če bi se odpravili v Le Mans in ciljali na zmago. In verjemite mi, če se bo to zgodilo, bi bila priprava drugačna kot za virtualno dirko. Ali bi želel osvojiti trojno krono? Da, toda tega ne vidim kot ‘oh, zares si tega želim, ker si to želi tudi Fernando.’ Mislim, da bi bilo lepo poskusiti, ker je sam Le Mans tako kul dogodek in bi bila ena izmed teh velikih dirk, na kateri sodeluješ,” tako Montoya, ki je že leta 2018 tekmoval na največji vzdržljivostni dirki na svetu in z ekipo United Autosports v LMP2 zasedel skupno sedmo mesto.

Toda Španec, ki bo letos avgusta ponovno poskušal na znameniti dirki Indy 500, bi lahko z morebitno zmago prehitel Kolumbijca.

In v dirki za osvojitev velikega trojčka bo imel Alonso letos prvi priložnost, saj bo v mesecu avgustu ponovno poskušal na legendarni dirki Indy 500.          

Najnovejše

Etrusco CV 640 PB+: Avtodom z dvižnim ležiščem in XXL-garažo v zadnjem delu

Posamezne postelje, prečne ali vzdolžne postelje? Večina avtodomov ponuja...

Poseben Mercedes 500 GE V8 AMG saudskega princa

Še preden je bil AMG uradno vključen v koncern...

Geely Thunder: Izjemna električna učinkovitost v minimalni embalaži

Kitajski tehnološki gigant je predstavil izjemno učinkovit integriran pogonski...

To je zadnji Bugatti W16 Mistral

Z dokončanjem zadnjega modela W16 Mistral v tovarni v...

Ne prezrite

Etrusco CV 640 PB+: Avtodom z dvižnim ležiščem in XXL-garažo v zadnjem delu

Posamezne postelje, prečne ali vzdolžne postelje? Večina avtodomov ponuja...

Poseben Mercedes 500 GE V8 AMG saudskega princa

Še preden je bil AMG uradno vključen v koncern...

Geely Thunder: Izjemna električna učinkovitost v minimalni embalaži

Kitajski tehnološki gigant je predstavil izjemno učinkovit integriran pogonski...

To je zadnji Bugatti W16 Mistral

Z dokončanjem zadnjega modela W16 Mistral v tovarni v...

Abt RS3 630: Ekstremna predelava v seriji 30 primerkov

Po uspešnem debiju modela RS6-LE 800 podjetje Abt zdaj...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj