Najdaljšega odmora v zgodovini Formule 1 je uradno konec in začenja se 71. sezona tega tekmovanja. Kot prva sta na stezo v Spielbergu zapeljala oba McLarna, najprej Carlos Sainz ml., ki bo prihodnjo sezono dirkal za Ferrari, nato pa Lando Norris, ki z Danielom Ricciardom prihodnjo sezono tako dobi novega moštvenega kolega. Steza se je pred začetkom prvega prostega treninga skoraj popolnoma posušila, pa čeprav je v Spielbergu močno deževalo praktično celo noč.
Vremenska napoved
RED BULL RING VREMENaj spomnimo, da si v letošnji sezoni moštva pnevmatik za posamezno dirko ne izbirajo sama, temveč vsi dobijo enake zmesi, ki jih določita vodstvo tekmovanja in uradni dobavitelj pnevmatik Pirelli. Z novo podobo sta v sezono stopila Mercedes, ki s svojima v črno barvo odetima srebrnima puščicama podpira boj proti rasizmu. Pri Williamsu so razlogi za novo zunanjo podobo komercialne narave, saj so se razšli z imenskim sponzorjem, podjetjem RoKiT. Srebrni na Red Bull Ringu nastopajo tudi s kontroverznim sistemom DAS, proti uporabi katerega nameravajo pri Red Bullu vložiti uradni protest.
Prvih četrt ure ni prineslo pretirane dinamike, oba McLarna sta odpeljala vsak svoj krog, kmalu pa je bilo jasno, da se razmerja v letošnji sezoni bistveno ne bodo spremenila. Po Bottasovem najhitrejšem krogu je vajo ponovil še Hamilton in prehitel moštvenega kolega ter pokazal, da so letošnji dirkalniki hitrejši od lanskih, saj se je spustil pod najhitrejši čas lanskega FP1.

Esteban Ocon je debitiral v Renaultovem dirkalniku in imel kar nekaj težav s privajanjem na okoliščine, v pomoč pa mu ni bilo niti dejstvo, da mu je sredi treninga odpadel del bargeboarda. Na koncu je končal na trinajstem mestu, bistveno nižje od svojega moštvenega kolega Ricciarda.
Za nekaj dramatičnosti sta pred koncem treninga poskrbela še Max Verstappen, ki se je zavrtel v prvem ovinku ter Daniil Kvjat, ki je isto storil v zadnjem, pri čemer je malo manjkalo, da bi s sabo “odnesel” Georgeja Russella, ki je ravno pripeljal mimo, a uspel zavreti, tako da se je vse skupaj končalo brez posledic za oba dirkača.
Prvi prosti trening seveda ne more biti merilo za nadaljevanje sezone, a zdi se, da na vrhu ne bo nič novega. Oba Mercedesa sta zlahka pred konkurenco, ki za prvim zaostaja šest desetink sekunde. McLaren se zdi še vedno podobno močan kot na koncu lanske sezone, močno so s svojim “B-Mercedesom” napredovali pri Racing Pointu, ki ga mnogi vidijo kot sporno rešitev.
In kaj je s Ferrarijem? Leclerc na desetem in slavljenec Sebastian Vettel na 12. mestu. Realnost ali italijanske igrice? Vse bo precej bolj jasno že v naslednjih dveh dneh.
Presenetljivo počasni so na prvem treningu bili pri AlphaTauriju, pa čeprav je Red Bull Ring tako rekoč njihovo drugo domače prizorišče, Williams tradicionalno zaseda rep razpredelnice, pa čeprav je tokrat povsem na dnu Haasov Romain Grosjean, ki zaradi tehničnih težav ni dokončal niti enega hitrega kroga.
VN Avstrije, FP1: Rezultati
| M | ŠT | VOZNIK | EKIPA | ČAS | RAZLIKA | KROGI |
| 1 | 44 | L. Hamilton | Mercedes | 1:04.816 | 42 | |
| 2 | 77 | V. Bottas | Mercedes | 1:05.172 | +0:00.356 | 38 |
| 3 | 33 | M. Verstappen | Red Bull | 1:05.418 | +0:00.602 | 37 |
| 4 | 55 | C. Sainz | McLaren | 1:05.431 | +0:00.615 | 41 |
| 5 | 11 | S. Perez | Racing Point | 1:05.512 | +0:00.696 | 33 |
| 6 | 4 | L. Norris | McLaren | 1:05.621 | +0:00.805 | 41 |
| 7 | 23 | A. Albon | Red Bull | 1:05.701 | +0:00.885 | 29 |
| 8 | 3 | D. Ricciardo | Renault | 1:05.860 | +0:01.044 | 29 |
| 9 | 20 | K. Magnussen | Haas | 1:05.907 | +0:01.091 | 27 |
| 10 | 16 | C. Leclerc | Ferrari | 1:05.924 | +0:01.108 | 31 |
| 11 | 18 | L. Stroll | Racing Point | 1:06.074 | +0:01.258 | 34 |
| 12 | 5 | S. Vettel | Ferrari | 1:06.077 | +0:01.261 | 32 |
| 13 | 31 | E. Ocon | Renault | 1:06.270 | +0:01.454 | 22 |
| 14 | 99 | A. Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:06.360 | +0:01.544 | 24 |
| 15 | 7 | K. Räikkönen | Alfa Romeo | 1:06.365 | +0:01.549 | 28 |
| 16 | 10 | P. Gasly | AlphaTauri | 1:06.404 | +0:01.588 | 25 |
| 17 | 63 | G. Russell | Williams | 1:06.495 | +0:01.679 | 27 |
| 18 | 6 | N. Latifi | Williams | 1:07.025 | +0:02.209 | 31 |
| 19 | 26 | D. Kvjat | AlphaTauri | 1:06.943 | +0:02.127 | 19 |
| 107% časa | 1:09.353 | |||||
| 20 | 8 | R. Grosjean | Haas | 1:46.361 | +0:41.545 | 6 |
