RACING POINT: Včeraj bi lahko DOSEGLI več

Pri Racing Pointu so na skrivaj računali na več, zlasti po februarskih testiranjih v Barceloni, hitri pa so bili tudi skozi celoten vikend v Spielbergu. Prav zato je šesto mesto Sergia Pereza na VN Avstrije 2020 v Spielbergu rahlo razočaranje. Tudi Perez sam priznava: “Lahko bi končali bistveno bolj spredaj.”

Pravzaprav je Perez postopoma napredoval v dirki in v 52. krogu bil že na tretjem mestu. Od takrat naprej pa se je njegova dobra dirka začela  rušiti kot hišica iz kart, saj se je Racing Point odločil za konzervativno strategijo postankov v boksih.

Sergio Perez s starimi trdimi pnevmatikami v zaključku dirke ni bil več konkurenčen, zato je v nekaj krogih s tretjega nazadoval na šesto mesto.

Številne faze varnostnih avtomobilov niso bile voda na mlin za njegovo ekipo. “Po takšni dirki je to enostavno reči, a bi morali še enkrat zaviti v bokse,” je dejal Perez. Mehičan v zadnjih krogih na starih trdih pnevmatikah namreč ni bil več konkurenčen.

“Na koncu sem se moral braniti pred vozniki, ki so bili vsi po vrsti na svežih pnevmatikah. To ni bilo enostavno,” razlaga Perez. Pravzaprav je v šestih krogih padel s tretjega na šesto mesto, kar seveda ni razveselilo šefa ekipe, Otmarja Szafnauerja.

Szafnauer nadaljuje: “V zadnjih krogih so nam stopnjoče spolzele skozi prste. Na drugi strani pa je bilo težko obdržati dirkalnike s prednostjo pnevmatik za seboj. Odločili smo se, da ostanemo na stezi in da ne gremo še enkrat v bokse, ostali pa so imeli še en bonus postanek.”

Alexander Albon, Charles Leclerc, Lando Norris in Carlos Sainz so Pereza prehiteli s svežimi pnevmatikami. V tistem trenutku je bil Lance Stroll že dolgo gledalec, saj je Perezov moštveni kolega svoj RP20 parkiral že v 20. krogu zaradi tehnične napake.

Najnovejše

Ta predelana Corvette ima na števcu 300.000 milj

Obstajajo avtomobili, ki že po naravi niso namenjeni za...

Hongqi na domačem trgu proda več kot Rolls-Royce

Kitajska prestižna znamka s poudarkom na kulturni dediščini in...

Najožja Fiat Panda na svetu

Italijanski ustvarjalec je legendarno Fiat Pando iz leta 1993...

Ta bivalnik stane 2,2 milijona evrov – plus starodobnik v zadnjem delu

Kdor ima pri kampiranju rad nekaj več prostora, naj...

Ne prezrite

Ta predelana Corvette ima na števcu 300.000 milj

Obstajajo avtomobili, ki že po naravi niso namenjeni za...

Hongqi na domačem trgu proda več kot Rolls-Royce

Kitajska prestižna znamka s poudarkom na kulturni dediščini in...

Najožja Fiat Panda na svetu

Italijanski ustvarjalec je legendarno Fiat Pando iz leta 1993...

Ta bivalnik stane 2,2 milijona evrov – plus starodobnik v zadnjem delu

Kdor ima pri kampiranju rad nekaj več prostora, naj...

Unikatni Cadillac Elegante iz leta 1955 na dražbi

Zlato-beli konceptni model z italijansko karoserijo in rdečo notranjostjo,...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj