Ali za nenadnim napredkom RENAULTA obstaja POLITIČEN RAZLOG?

Pri časniku Corriere della Sera trdijo, da za nenadnim vzponom Renaulta v Spaju obstaja političen razlog. “Če bo Renault nadaljeval tako, me ne bo presenetilo, če jih bom v Monzi videl v drugi vrsti ali celo v prvi,” je povedal šef nizozemske dirke Jan Lammers.

Teorija kolegov iz Corriere della Sera pravi, da se je Renault v zameno za Daimlerjevo uslugo presenetljivo odločil za umik svoje pritožbe v zadevi roza Merecdesa. “Renault je nenadoma izboljšal svoj motor. Zdi se, da za tem stoji politična zgodba, ki temelji na izmenjavi uslug, ki vključujejo skupino Daimler Mercedes,” tako Italijani. Pred kratkim je predsednik Renaulta, Jean-Dominique Senard dejal, da sta se francoski proizvajalec in Daimler odločila, da bosta ponovno pokrenila svoje nekdanje zavezništvo.

Daniel Ricciardo, dirkač Renaulta, je po dirki v Spaju žarel od zadovoljstva nad svojim delovnim orodjem, ki je nenadoma postalo zelo konkurenčno.

Corriere della Sera trdi, da je okrepitev Renaulta v Spaju sledila po srečanju predsednika koncerna Daimler, Ole Källeniusa in njegovega kolega pri Renaultu Luco di Mea. Predlog je, da se je Mercedes naknadno strinjal, da bo Renaultu pomagal pri optimizaciji pogonske enote.

Na vprašanje o nenadnem izboljšanju Renaultove forme v Spaju, je Daniel Ricciardo po dirki povedal: “Našli smo čudovito točko. Zame je bil to poseben občutek v dirkalniku. Bilo je tako kot ‘Da, to je tisto, kar potrebujemo, da dirkalnik deluje’. Mislim, da lani nismo imeli takšnega odkritja, zato je to zelo spodbudno,” pove Avstralec.     

Najnovejše

Otroška igra na pariškem salonu: Najstnika sta razstavljenega mercedesa VLE zapeljala v steno

Novi električni enoprostorec VLE velja za enega najbolj družinam...

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...

Renault 8 Gordini bi lahko vendarle oživel

Električni dvosed z zadnjim pogonom je za zdaj le...

Ne prezrite

Otroška igra na pariškem salonu: Najstnika sta razstavljenega mercedesa VLE zapeljala v steno

Novi električni enoprostorec VLE velja za enega najbolj družinam...

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...

Renault 8 Gordini bi lahko vendarle oživel

Električni dvosed z zadnjim pogonom je za zdaj le...

Kaj v resnici pomeni oznaka Pontiac GTO?

Tri črke, izposojene od Ferrarija, so leta 1964 postale...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj