TOTO WOLFF predlaga popolno odprtje RADIJSKE ZVEZE

Čeprav bi športni šef Red Bulla, Helmut Marko, radijsko komunikacijo med dirkači in komandnimi pulti najraje prepovedal, pa so navijači Formule 1 nad tem več kot očitno navdušeni.

Kajti pogosto ta izmenjava besed namiguje na to, kako bi se lahko dirka razvijala, komunikacija – predvsem s strani dirkačev – je pogosto zelo čustvena in za navijače je to fascinantno. Zato ne čudi, da si želijo še več od tega. Tako meni tudi Toto Wolff, šef ekipe Mercedes. Avstrijec je v razpravo postavil idejo, da se popolnoma odprejo radijske zveze vseh ekip. Tako kot je to že leta primer v ameriškem dirkalnem športu. “Čeprav izgleda, kot da lahkih nog hitimo do naslednjega naslova, pa se tudi pri nas odvijajo drame, ki so javnosti zakrite. Menim, da bi morali premisliti, ali ne bi bilo dobro, da popolnoma odpremo komunikacijo med dirkači in tehniki.“

Toto Wolff, šef ekipe Mercedes, v nasprotju od Helmuta Marka predlaga, da se radijske zveze med dirkači in tehniki v celoti odprejo in so dostopne navijačem.

In Avstrijec kot argument navede tudi v zadnjem času vse bolj dolgočasne dirke. “Ravno na dirkah z enim postankom, ki na prvi pogled mogoče niso tako zanimive in zabavne, bi se dejansko pokazalo, da v zakulisju obstajajo zares razburljive razprave. Menim, da bi odprtje pogovorov med dirkači in tehniki povišalo zabavni dejavnik Formule 1.” Ta predlog Wolffa ni nič novega, a do sedaj je bila večina moštev vedno proti tej ideji.                                 

Najnovejše

Novi Alpine A110 razkriva svoje obrise

Tretja generacija francoskega športnika ohranja prepoznavno silhueto, vendar prehaja...

Bo Porschejev novi hiperšportnik temeljil na Audiju Nuvolari?

Zaradi optimizacije razvojnih stroškov v Zuffenhausnu resno preučujejo možnost...

Zbogom ID.4, prihaja Volkswagen ID. Tiguan z gumbi in novo podobo

Volkswagnov električni SUV ID.4 bo deležen medgeneracijske prenove, ki...

Tom Cruise se je spet usedel za volan: Razkritje filma film »Dnevi groma 2«

Tom Cruise se je vrnil na dirkališče Daytona International...

Ne prezrite

Novi Alpine A110 razkriva svoje obrise

Tretja generacija francoskega športnika ohranja prepoznavno silhueto, vendar prehaja...

Bo Porschejev novi hiperšportnik temeljil na Audiju Nuvolari?

Zaradi optimizacije razvojnih stroškov v Zuffenhausnu resno preučujejo možnost...

Zbogom ID.4, prihaja Volkswagen ID. Tiguan z gumbi in novo podobo

Volkswagnov električni SUV ID.4 bo deležen medgeneracijske prenove, ki...

Tom Cruise se je spet usedel za volan: Razkritje filma film »Dnevi groma 2«

Tom Cruise se je vrnil na dirkališče Daytona International...

Videz Defenderja, kitajska tehnologija: iCaur V27 prihaja na evropski trg

iCAUR V27 bo pri mnogih verjetno takoj zbujal spomine...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

Novi Alpine A110 razkriva svoje obrise

Tretja generacija francoskega športnika ohranja prepoznavno silhueto, vendar prehaja na električni pogon z dvema motorjema in nenavadno razporejenima baterijama. Alpine bo na oktobrskem avtomobilskem salonu...

Bo Porschejev novi hiperšportnik temeljil na Audiju Nuvolari?

Zaradi optimizacije razvojnih stroškov v Zuffenhausnu resno preučujejo možnost uporabe koncernske platforme s sredinsko nameščenim motorjem. Porsche išče učinkovito bližnjico do novega paradnega superšportnika, ki...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj