FIA opozarja ekipe: Brez proizvodnje REZERVNIH DELOV za 2021

Načrt se sliši smiseln. Z neomejeni proračunom v letošnji sezoni Formule 1 proizvesti veliko delov na zalogo, da bi lahko v letu 2021 pod zgornjo mejo proračuna privarčevali na stroških. To bi bilo mogoče z uporabo aktualnih dirkalnikov tudi v prihodnjem letu. Toda sodeč po varuhih pravil iz FIA-e, ekipe ne bodo imele tako enostavno delo.

V petek zvečer je FIA v okviru VN Toskane v Mugellu ekipe pisno obvestila, da takšna proizvodnja na zalogo ne bo tolerirana. Sprejeli bodo odgovarjajoče ukrepe. Zaradi tega Zak Brown, prvi mož McLarna, verjame: “FIA ima to pod nadzorom. Obstajala bodo pravila, ki te bodo v tem omejila, da sedaj porabiš veliko denarja za leti 2021 in 2022.” Toda njemu ni znano, ali je katera ekipa že začela s takšno proizvodnjo na zalogo. “Vendar pa bo vsak iz tega izčrpal dovoljeni maksimum,” še pove Brown. “FIA si to podrobno ogleduje, zaradi česar ne verjamem, da nekdo karkoli počne izven pravilnika.“

Zak Brown, prvi mož McLarna je razkril, da bo FIA nadzirala nedovoljeno proizvodnjo rezervnih delov dirkalnika na zalogo za sezono 2021.

Že zaradi tega ne, ker se ekipe v pogledu sezone 2021 in naprej nahajajo v nenehnem stiku s FIA-o in veljaki Formule 1, meni Američan. “Postavljamo veliko vprašanj. Nihče ne dela sam na svojo roko, temveč vpraša: Ali to smemo narediti? Je to ali ono dovoljeno? Tako se je tudi ta stvar pojavila na mizi. Do tega trenutka nisem prebral celotnega dokumenta, vendar ni šlo za tehnični direktivo, temveč prej za komentar o tej temi. V smislu: Ne izgubite se, ker lahko pride do sprememb.” Kot že vemo, bodo lahko ekipe letošnje dirkalnike vendarle spreminjale, a le na točno določenih področji. Šele 2022 sledijo povsem novi.

Najnovejše

Novi Alpine A110 razkriva svoje obrise

Tretja generacija francoskega športnika ohranja prepoznavno silhueto, vendar prehaja...

Bo Porschejev novi hiperšportnik temeljil na Audiju Nuvolari?

Zaradi optimizacije razvojnih stroškov v Zuffenhausnu resno preučujejo možnost...

Zbogom ID.4, prihaja Volkswagen ID. Tiguan z gumbi in novo podobo

Volkswagnov električni SUV ID.4 bo deležen medgeneracijske prenove, ki...

Tom Cruise se je spet usedel za volan: Razkritje filma film »Dnevi groma 2«

Tom Cruise se je vrnil na dirkališče Daytona International...

Ne prezrite

Novi Alpine A110 razkriva svoje obrise

Tretja generacija francoskega športnika ohranja prepoznavno silhueto, vendar prehaja...

Bo Porschejev novi hiperšportnik temeljil na Audiju Nuvolari?

Zaradi optimizacije razvojnih stroškov v Zuffenhausnu resno preučujejo možnost...

Zbogom ID.4, prihaja Volkswagen ID. Tiguan z gumbi in novo podobo

Volkswagnov električni SUV ID.4 bo deležen medgeneracijske prenove, ki...

Tom Cruise se je spet usedel za volan: Razkritje filma film »Dnevi groma 2«

Tom Cruise se je vrnil na dirkališče Daytona International...

Videz Defenderja, kitajska tehnologija: iCaur V27 prihaja na evropski trg

iCAUR V27 bo pri mnogih verjetno takoj zbujal spomine...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

Novi Alpine A110 razkriva svoje obrise

Tretja generacija francoskega športnika ohranja prepoznavno silhueto, vendar prehaja na električni pogon z dvema motorjema in nenavadno razporejenima baterijama. Alpine bo na oktobrskem avtomobilskem salonu...

Bo Porschejev novi hiperšportnik temeljil na Audiju Nuvolari?

Zaradi optimizacije razvojnih stroškov v Zuffenhausnu resno preučujejo možnost uporabe koncernske platforme s sredinsko nameščenim motorjem. Porsche išče učinkovito bližnjico do novega paradnega superšportnika, ki...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj