Lewis Hamilton in Max Verstappen: Ta dvoboj bi mnogi navijači želeli videti v eni ekipi. Oba veljata tačas med najboljše dirkače v polju Formule 1, toda neposredno primerjavo je zaradi različnih predpostavk težko sprejeti. Zato mnogi sanjajo o trdem moštvenem boju obeh dirkačev.
Nekdo pa že sedaj pozna razplet tega dvoboja. “Verjamem, da bi bil Max skozi celotno sezono v ospredju,” je kolegom iz Sport 1 povedal Helmut Marko, ki zelo dobro pozna močne strani Verstappna. Kdo bi lahko dobil dvoboj, tega odgovora verjetno nikoli ne bomo dobili. Neposredni dvoboj v letošnji sezoni pa bo Max z veliko verjetnostjo izgubil. Naslov je spričo zaostanka 83 točk verjetno izgubljen in s tem tudi cilj Red Bulla, da mladega Nizozemca naredijo za najmlajšega svetovnega prvaka. Zaradi tega morajo cilj letošnje sezone nekoliko korigirati. “Vidimo priložnost za drugo mesto,” pravi Marko. Kajti Max za drugim dirkačem Mercedesa, Valtterijem Bottasom, zaostaja za 14 točk, kar po mnenju Avstrijca ni nemogoče.
V vsakem primeru pri Red Bullu razvijajo s polno paro. To jim ne koristi le v letošnji sezoni, temveč tudi v prihodnjem letu, ker bodo uporabili isto šasijo. Marko prizna, da šasija na začetku sezone ni bila najboljša. Ekipa se še vedno ubada z manjšimi težavami predvidljivosti dirkalnika. “Max je v stanju, da se temu ogne. Če dirkalnik postane težji, je razlika med Maxom in Albonom občutno večja. Naš dirkalnik želimo optimirati, da bi lahko v prihodnji sezoni zares napadli od začetka.” In tukaj naj bi pomagal tudi motorni partner Honda, čeprav se bodo Japonci po koncu sezone 2021 poslovili iz Formule 1.
“Honda nam je obljubila, da bodo prinesli novi motor. S tem bi se morali v mnogih področjih, tudi na motornem področju, znova nekoliko približati Mercedesu,” pove Marko. In čeprav bodo dirkalniki za sezono 2021 v veliki meri ostali enaki, se konkretni cilj rdečih bikov ponovno imenuje naslov prvaka. “A tokrat povsem zares,” poudari Marko. “Pogoji za nas še nikoli niso bili tako dobri, kot kaže sedaj za leto 2021.”
