ALONSO je v Bahrajnu z RENAULTOM odpeljal 93 krogov

Dvakratni svetovni prvak je pred tremi tedni v Barceloni opravil snemalni dan v aktualnem dirkalniku R.S.20, kjer pa je lahko odpeljal le 100 kilometrov s posebnimi gumami. Toda v Bahrajnu je Alonso odpeljal daljšo razdaljo in se s tem še bolje pripravil na svojo vrnitev v Formulo 1.

Bil je to prvi dan dvodnevnega testa za Alonsa, ki ga je opravil v dirkalniku sezone 2018 in v katerem je sedel prvič. Španec se vneto pripravlja na sezono 2021, na svojo vrnitev v Formulo 1, kjer bo v ekipi Renault postal novi moštveni kolega Estebana Ocona. Konec tedna so za volanom dirkalnika sedeli mladi dirkači Renaultove akademije in sicer Christian Lundgaard, Guanyu Zhou in Oscar Piastri. Alonso se je v Bahrajn, kjer bosta letos na sporedu dve dirki Formule 1, odpravil po dirkaškem koncu tedna VN Emilije Romanje v Imoli, da si je pobliže ogledal proces dela svoje ekipe.

https://twitter.com/RenaultF1Team/status/1324003563870294016
Fernando Alonso je v Bahrajnu opravil prvi test z Renaultom sezone 2018

V intervjuju na italijanskem dirkališču, je Alonso priznal, da ko se bo prihodnje leto vrnil v Formulo 1, bo potreboval nekaj dirk, da se vrne k polni hitrosti. Na vprašanje, kako dolgo bo trajalo, da bo v popolni formi, je Španec odgovoril: “Težko je sedaj vedeti. Če sem iskren, mislim, da bo trajalo nekaj dirk, kajti omejeno testiranje za naslednjo sezono bo izziv za vse, zame osebno pa nekoliko več, saj sem bil dve leti izven dirkalnika.“

Španec je bil nazadnje prisoten na VN Emilije Romanje v Imoli, kjer je pozorno spremljal proces dela svoje ekipe, kar mu bo koristilo v sezoni 2021.

“Mislim, da bodo zimska testiranja trajala le en dan in pol na dirkača, na prvenstvu Formule 1 pa se ne moreš pripraviti v dobrem dnevu. A tako pač je. Na simulatorju bom poskušal opraviti nekaj stvari, ki jih potrebujemo, da prihranimo čas na pravem dirkalniku za natančne nastavitve. Gre za novo ekipo, nove elemente na volanu, nove inženirje, veliko novih stvari, ki bodo zahtevale nekaj časa, vendar bom poskušal to opraviti v čim krajšem času,” še doda Alonso.                         

Najnovejše

Bentley Torcal odpira električno obdobje prestižne britanske znamke

Bentleyjev prvi električni avtomobil je petmetrski luksuzni SUV z...

Daihatsu Mira e:S: Več varnosti, manjša poraba in cena pod 6.000 evri

Pri Daihatsuju so za japonski trg predstavili vrsto posodobitev...

Lamborghinijev prestiž za najmlajše: Ekskluzivni otroški voziček Reef AL Giallo

Novi voziček Reef AL Giallo, plod Lamborghinijevega sodelovanja z...

BMW presegel mejnik dveh milijonov prodanih električnih vozil

Bavarski proizvajalec praznuje nov zgodovinski prodajni uspeh, ki ga...

Ne prezrite

Bentley Torcal odpira električno obdobje prestižne britanske znamke

Bentleyjev prvi električni avtomobil je petmetrski luksuzni SUV z...

Daihatsu Mira e:S: Več varnosti, manjša poraba in cena pod 6.000 evri

Pri Daihatsuju so za japonski trg predstavili vrsto posodobitev...

Lamborghinijev prestiž za najmlajše: Ekskluzivni otroški voziček Reef AL Giallo

Novi voziček Reef AL Giallo, plod Lamborghinijevega sodelovanja z...

BMW presegel mejnik dveh milijonov prodanih električnih vozil

Bavarski proizvajalec praznuje nov zgodovinski prodajni uspeh, ki ga...

Toyota Starlet (1996–1999): klasika prihodnosti?

Majhni avtomobili imajo na splošno težave kot oldtimerji in...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj