VETTEL: Uspeh pri ASTON MARTINU bo odvisen od dirkalnika

Po šestih letih dirkanja za ekipo Ferrari, ki vključuje dva naslova podprvaka Formule 1, bo Vettel sedaj v prihodnjem letu zamenjal sredino.

33-letnik se seli k Aston Martinu, ki je letos tekmoval še pod imenom Racing Point, kjer je zamenjal Sergia Pereza, saj se je lastnik ekipe Lawrence Stroll odločil, da izplača mehiškega dirkača in bo ob svojem sinu Lanceu v drugi dirkalnik posadil prav Vettla. Čeprav se je pred letom dni zdelo nepredstavljivo, bi lahko Vettlovo selitev k Aston Martinu razumeli kot napredovanje glede na Ferrarijevo formo v letošnji sezoni.

Vettel v pogledu sezone 2021 pravi, da bo njegov uspeh odvisen od dirkalnika, ki mu ga bo dal Aston Martin, poudarja pa, da bo tudi prihodnje leto največji favorit Mercedes.

Vendar to ne pomeni, da se bo Vettel v prihodnjem letu boril za naslov prvaka. “Težko je reči,” je o svojih ciljih Vettel povedal za Sky Nemčija. “Vsi ki poznajo Formulo 1 vedo, da je izražanje ciljev odvisno od možnosti dirkalnika in ekipe. Mercedes bo naslednje leto znova veliki favorit.” Seveda pa je Nemec navdušen nad izzivom pri Aston Martinu. “Izziv in vzdušje ter lotevanje novega projekta na obeh straneh, to je zame pomembno. Da se zberemo skupaj in zabavamo,” še doda Vettel o svoji novi pustolovščini.      

Najnovejše

Otroška igra na pariškem salonu: Najstnika sta razstavljenega mercedesa VLE zapeljala v steno

Novi električni enoprostorec VLE velja za enega najbolj družinam...

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...

Renault 8 Gordini bi lahko vendarle oživel

Električni dvosed z zadnjim pogonom je za zdaj le...

Ne prezrite

Otroška igra na pariškem salonu: Najstnika sta razstavljenega mercedesa VLE zapeljala v steno

Novi električni enoprostorec VLE velja za enega najbolj družinam...

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...

Renault 8 Gordini bi lahko vendarle oživel

Električni dvosed z zadnjim pogonom je za zdaj le...

Kaj v resnici pomeni oznaka Pontiac GTO?

Tri črke, izposojene od Ferrarija, so leta 1964 postale...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj