MERCEDES: Zaradi trčenja BOTTASA bo morda oviran RAZVOJ dirkalnika

Namesto da bi denar porabili za izdelavo novih delov in nadaljnji razvoj dirkalnika, bo moral Mercedes sedaj plačati za to nesrečo in popravilo Bottasovega dirkalnika ter prednje krilce Hamiltona.

Kot je znano, sta Russell in Bottas v Imoli uprizorila hudo nesrečo. Za to dejanje s strani komisarjev nihče ni bil kaznovan, čeprav so mnenja tukaj deljena, a račun bo treba kljub temu plačati. To je še posebej boleče za Mercedes, ker je bilo pred tem trkom odpisano tudi prednje krilce Lewisa Hamiltona. Šef inženirjev Andrew Shovlin se zaveda, da bo to problem. “Ko imaš vrsto takšnih incidentov s precej škode, je to za nas slabo. Imeli smo tudi prednje krilce Lewisa, tako da bo to zagotovo preseglo znesek, ki smo ga kalkulirali za to.

https://twitter.com/F1/status/1383825148239745024
Poleg Bottasove “totalke”, je nekaj škode z uničenim prednjim krilcem Mercedesu naredil tudi Hamilton.

Shovlin nadaljuje: “V idealnem svetu želite, da bi lahko te dele uporabljalo v nedogled in jih ne bi uničili,” tako Britanec za kolege iz Autosport.com. Težava v sezoni 2021 pa je, da Mercedes ne more več neomejeno izdelovati novih delov in se zaradi tega tudi ne more tako enostavno razvijati naprej. “Sčasoma bo to postalo veliki problem in bi lahko vplivalo na ekipni proračun in razvoj dirkalnika. V prihodnosti moramo biti pri tem bolj previdni,” je še zaključil zaskrbljeni šef inženirjev ekipe Mercedes.         

Najnovejše

Daihatsu Mira e:S: Več varnosti, manjša poraba in cena pod 6.000 evri

Pri Daihatsuju so za japonski trg predstavili vrsto posodobitev...

Lamborghinijev prestiž za najmlajše: Ekskluzivni otroški voziček Reef AL Giallo

Novi voziček Reef AL Giallo, plod Lamborghinijevega sodelovanja z...

BMW presegel mejnik dveh milijonov prodanih električnih vozil

Bavarski proizvajalec praznuje nov zgodovinski prodajni uspeh, ki ga...

Toyota Starlet (1996–1999): klasika prihodnosti?

Majhni avtomobili imajo na splošno težave kot oldtimerji in...

Ne prezrite

Daihatsu Mira e:S: Več varnosti, manjša poraba in cena pod 6.000 evri

Pri Daihatsuju so za japonski trg predstavili vrsto posodobitev...

Lamborghinijev prestiž za najmlajše: Ekskluzivni otroški voziček Reef AL Giallo

Novi voziček Reef AL Giallo, plod Lamborghinijevega sodelovanja z...

BMW presegel mejnik dveh milijonov prodanih električnih vozil

Bavarski proizvajalec praznuje nov zgodovinski prodajni uspeh, ki ga...

Toyota Starlet (1996–1999): klasika prihodnosti?

Majhni avtomobili imajo na splošno težave kot oldtimerji in...

Prevzem podjetja Lotus je zaključen: Kaj to pomeni za Emiro in druge modele

Prevzem je zaključen – iz dveh ločeno delujočih podjetij...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj