Se bo ABITEBOUL pridružil PEUGEOTU pri projektu športnih AVTOMOBILOV?

Razočaranje v obliki rezultatov ekipe in zaostajanje za načrtom francoskega proizvajalca v Formuli 1, ga je postavilo na majavi stol, zaradi česar se je nova ekipa odločila za novo vodstvo.

Posledično Abiteboul ni več vpleten v Formulo 1, toda avtomobilskega športa ne bo kar tako zapustil. Kajti Abiteboul je že bil povezan s Peugeotom, ta novica pa sedaj odmeva tudi na japonskem portalu As-web. Omenjeno spletno mesto navaja, da naj bi se Abiteboul s francoskim proizvajalcem avtomobilov pogovarjal o možnostih, ki so povezane z njegovim sodelovanjem pri projektu športnih avtomobilov. V tem primeru bi Abiteboul iz Renaulta prestopil k največjemu tekmecu Peugeotu, čeprav so pri slednjih športne ambicije nekoliko nejasne.

Nekdanji šef ekipe Renault v Formuli 1 je sedaj povezan s Peugeotom in njegovim projektom športnih avtomobilov. Ali bo to projekt Le Mans, tačas še ni znano. – Foto: Peugeot

Zdi se, da Peugeotov vstop v Formulo 1 še ni neizbežen, saj nedavno ni bilo nobenih napovedi ali predlogov. Če bo Abiteboul resnično sklenil partnerstvo s Peugeotom, bo to storil v imenu novega koncerna Stellantisa. To je namreč nova družba, ki je nastala z združitvijo Fiat Chrysler Automobiles in Groupe Peugeot.                                                                                             

Najnovejše

Otroška igra na pariškem salonu: Najstnika sta razstavljenega mercedesa VLE zapeljala v steno

Novi električni enoprostorec VLE velja za enega najbolj družinam...

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...

Renault 8 Gordini bi lahko vendarle oživel

Električni dvosed z zadnjim pogonom je za zdaj le...

Ne prezrite

Otroška igra na pariškem salonu: Najstnika sta razstavljenega mercedesa VLE zapeljala v steno

Novi električni enoprostorec VLE velja za enega najbolj družinam...

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...

Renault 8 Gordini bi lahko vendarle oživel

Električni dvosed z zadnjim pogonom je za zdaj le...

Kaj v resnici pomeni oznaka Pontiac GTO?

Tri črke, izposojene od Ferrarija, so leta 1964 postale...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj