WRC Croatia Rally, petek: OGIER in EVANS pritiskata na vodilnega NEUVILLA

Rally za svetovno prvenstvo WRC na Hrvaškem se je za večino posadk izkazal za zelo velik izziv, kar je dokazal tudi vodilni v prvenstvu, Kalle Rovanperä, ki je s ceste zletel že na prvem “brzincu”, na vrhu pa vztraja trojica Neuville, Ogier in Evans. Francoz ima za Belgijcem 7,7 sekunde zaostanka, Valižan za Francozom zaostaja vsega tri desetinke sekunde.

Peta hitrostna preizkušnja se za Neuvilla ni začela najbolje, saj je Belgijec na 6,94 kilometra dolgem odseku od Rude do Plešivice zgrešil vhod v lasnico in se skorajda zavrtel, pri čemer mu je ugasnil avto, zato je izgubil nekaj dragocenega časa.

Rally za prvenstvo WRC v neposredni soseščini ima tudi močan slovenski pridih.

Kljub temu je ubranil vodstvo, saj so grešili tudi tekmeci in Neuvillove napake niso uspeli kaznovati. Ogier, ki se je zjutraj mučil z nastavitvami svoje Toyote, je bil 0,6 sekunde počasnejši od Belgijca in je tako v primerjavi z vodilnim na rallyju izgubil še nekaj desetink, tretjeuvrščeni Evans pa je na peti hitrostni preizkušnji za vodilnim Neuvillom zaostal 1,1 sekunde.

Najhitrejši je bil Ott Tänak, ki je imel na koncu sekundo prednosti pred Neuvilleom in si tako zagotovil prvo etapno zmago na Hrvaškem. Estonec, ki na tretji in četrti hitrostni preizkušnji ni našel pravega oprijema, je zaostanek zmanjšal na 24,3 sekunde. Pred začetkom popoldanskega dela je Tänak povedal, da nima tehničnih težav.

https://twitter.com/OfficialWRC/status/1385825831260282883
Sobotni program na WRC Croatia Rally.

Na 23,76 kilometra dolgi šesti etapi Neuville ni tvegal po nepotrebnem, kar je Ogierju omogočilo, da je malce zagrizel v Belgijčevo vodstvo. Aktualni svetovni prvak je bil 3,5 sekunde hitrejši od Neuvilla in zaostanek za voznikom Hyundaija zmanjšal na 9,4 sekunde.

Tudi na sedmi in osmi hitrostni preizkušnji so bile razlike minimalne in tako je Neuville zadržal 7,7 sekunde prednosti pred Ogierjem, vmes se je na drugo mesto vrinil še Evans, ki pa je na osmem “brzincu” izgubil 1,7 sekunde in ponovno pristal na tretjem mestu.

Najnovejše

Avatr T09: Kitajski luksuzni SUV kot pokušina za Evropo

Na področju premijskega in luksuznega trga je v Evropi...

Fiat Multiplay: Multipla se vrača

Nenavadni koncept združuje enoprostorca, SUV in poltovornjak ter se...

Smart #2: Vse informacije o nasledniku modela Fortwo

Na pariškem avtomobilskem salonu 2026 se vračajo ikone: Citroën...

Opel Tigra V6 (1996): Najbolj divja Tigra je ostala unikat

Opel Tigra je v sredini 90-ih let veljal za...

Ne prezrite

Avatr T09: Kitajski luksuzni SUV kot pokušina za Evropo

Na področju premijskega in luksuznega trga je v Evropi...

Fiat Multiplay: Multipla se vrača

Nenavadni koncept združuje enoprostorca, SUV in poltovornjak ter se...

Smart #2: Vse informacije o nasledniku modela Fortwo

Na pariškem avtomobilskem salonu 2026 se vračajo ikone: Citroën...

Opel Tigra V6 (1996): Najbolj divja Tigra je ostala unikat

Opel Tigra je v sredini 90-ih let veljal za...

Neroden spodrsljaj: Šef Audija s polnim plinom v peščeno oviro Trumpa

Audi želi s svojim vstopom v F1 po vsem...

Fiat Multiplay: Multipla se vrača

Nenavadni koncept združuje enoprostorca, SUV in poltovornjak ter se z drsnim zadnjim modulom prilagaja družini, kolesom ali štirinožnemu sopotniku. Fiat je na pariškem avtomobilskem salonu...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj