Mick SCHUMACHER: Gume v FORMULI 1 so kot odprta knjiga

Tako kot njegov mentor in dirkaški kolega Sebastian Vettel, lahko tudi Schumacherja pogosto vidimo, kako v Parc-Fermeju detajlno opazuje dirkalnike drugih ekip.

“To počnem že od kartinga. Vedno je dobro vedeti, še posebej, kako so videti gume na drugih dirkalnikih in preveriti, ali se lahko iz tega kaj naučimo. Gume so kot odprta knjiga. Prikažejo nam vsako majhno napako in vse podrobnosti drugih dirkalnikov in tudi mojega. Tako da bom s tem nadaljeval,” je Schumacher povedal kolegom iz Motorsport.com. Da 22-letni dirkač ekipe Haas to počne v Parc-Fermeju, to ni presenečenje. “V Parc-Fermeju se lahko približam drugim dirkalnikom. Ne morem kar vstopiti v garažo druge ekipe in reči ‘Živijo, pogledal bom vaš dirkalnik in hitro odšel’. Je pa vsekakor zanimivo gledati.“

Mick Schumacher izkoristi vsako priložnost, da si ogleda dirkalnike drugih ekip, pri tem pa pozornost posveti tudi gumam, ki so po njegovem mnenju kot odprta knjiga – Foto: HB Press

Zaenkrat Schumacher v Haasu še ni osvojil točke, prav tako tudi ne njegov moštveni kolega Nikita Mazepin. Kljub temu pa Nemec uživa v svoji premierni sezoni Formule 1. “Sorazmerno sem zadovoljen s tem, kako stvari potekajo, a glede uspešnosti je to seveda težko,” prizna Schumacher. “A vseeno nam je uspelo najti pot, da lahko dobro sodelujemo. Tu mi je zelo všeč, da lahko zlahka pridem v službo in delam nadure, ker je tako zabavno. Mislim da se to res odraža v mojem nastopu. To je tisto, kar mi je pomembno, da se bo trdo delo kdaj povrnilo in upam, da se tudi bo,” še zaključi dirkač ekipe Haas.    

Najnovejše

Otroška igra na pariškem salonu: Najstnika sta razstavljenega mercedesa VLE zapeljala v steno

Novi električni enoprostorec VLE velja za enega najbolj družinam...

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...

Renault 8 Gordini bi lahko vendarle oživel

Električni dvosed z zadnjim pogonom je za zdaj le...

Ne prezrite

Otroška igra na pariškem salonu: Najstnika sta razstavljenega mercedesa VLE zapeljala v steno

Novi električni enoprostorec VLE velja za enega najbolj družinam...

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...

Renault 8 Gordini bi lahko vendarle oživel

Električni dvosed z zadnjim pogonom je za zdaj le...

Kaj v resnici pomeni oznaka Pontiac GTO?

Tri črke, izposojene od Ferrarija, so leta 1964 postale...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj