Uradno: MONZA bo prizorišče druge SPRINTERSKE DIRKE

To je Formula 1 objavila na svoji spletni strani, kjer so navedli tudi časovni načrt poteka dirkaškega konca tedna VN Italije v Monzi.

Kvalifikacije za štartni vrstni red sprinterske dirke, se bodo odvijale v petek 10. septembra ob 18. uri. Sprinterska dirka, ki se uradno imenuje sprinterske kvalifikacije, pa se bo odvijala v soboto 11. septembra ob 16.30 uri. To bo spet dirka razdalje okrog 100 kilometrov, ki bo trajala nekje pol ure. Prva sprinterska dirka se je odvijala v Silverstoneu in veljaki Formule 1 so jo označili za uspešno, čeprav se tukaj menja pošteno krešejo.

https://twitter.com/F1/status/1418271373244264452
Formula 1 je uradno potrdila to, kar se je v veliki meri že vedelo: Druga sprint dirka bo v Monzi.

V zgodovino Formule 1 kot zmagovalec prve sprinterske dirke v zgodovini kraljevega razreda motošporta se je zapisal Max Verstappen, ki mu je uspeli na štartu – po mnenju mnogih edini svetli točki te novosti – premagati Lewisa Hamiltona. Tretja sprinterska dirka se bo najverjetneje odvijala izven Evrope, vendar zaradi nepredvidljivega koledarja še ni gotovo, kje se bo to zgodilo. Omenja se Brazilija, toda najprej moramo videti, če bo dirkanje v tej državi sploh mogoče.       

Najnovejše

Otroška igra na pariškem salonu: Najstnika sta razstavljenega mercedesa VLE zapeljala v steno

Novi električni enoprostorec VLE velja za enega najbolj družinam...

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...

Renault 8 Gordini bi lahko vendarle oživel

Električni dvosed z zadnjim pogonom je za zdaj le...

Ne prezrite

Otroška igra na pariškem salonu: Najstnika sta razstavljenega mercedesa VLE zapeljala v steno

Novi električni enoprostorec VLE velja za enega najbolj družinam...

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...

Renault 8 Gordini bi lahko vendarle oživel

Električni dvosed z zadnjim pogonom je za zdaj le...

Kaj v resnici pomeni oznaka Pontiac GTO?

Tri črke, izposojene od Ferrarija, so leta 1964 postale...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj