FERRARIJEVE stranke: HONDA in MERCEDES sta svetlobna leta pred nami

Moštvo Alfa Romeo Racing je trenutno zadovoljno kot kupec Ferrarijevih motorjev. Lani je bilo nekaj kritik na račun pogonskih enot italijanskega proizvajalca in krožile so govorice, da razmišljajo prekinitvi sodelovanja. Frederic Vasseur zdaj pravi, da ekipa dobro sodeluje s Ferrarijem in da so zadovoljni z doseženim napredkom.

“Zadovoljni smo s pogonsko enoto, ki jo uporabljamo, in imamo dobre odnose s Ferrarijem,” je v pogovoru za Autosprint razkril Vasseur. V pogovoru za italijansko revijo je Francoz potrdil, da je Ferrariju v zadnjih šestih mesecih uspelo najti več konjskih moči, a da še niso zadovoljni z napredkom. “Že vrsto let nam dobavljajo pogonske agregate in si močno prizadevajo za njihovo izboljšanje. Upajmo, da bomo leta 2022 skupaj dosegli konkreten napredek.”

Pri Ferrariju so letos storili korak naprej, a na področju pogonski enot še vedno precej zaostajajo za Hondo in Mercedesom. – Foto: HB Press

Ferrari je moral po tem, ko so bile v uredbe konec leta 2019 dodane nove tehnične direktive, še precej delati, da so lahko pokazali določen napredek. Po Vasseurjevem mnenju sta Honda in Mercedes zagotovo precej pred njimi. “Ferrarijev motor je enakovreden Renaultovemu, vendar sta Mercedes in Honda daleč pred nami. Ferrari se trudi, da bi izboljšal motor, mi pa si prizadevamo izboljšati avto. V tej sezoni nam je uspelo narediti velik korak naprej.”

Alfa Romeo je trenutno na devetem mestu v konstruktorskem prvenstvu. Pred VN Madžarske so bili osmi, a ker je Williamsu uspelo z obema dirkalnikoma na Hungaroringu končati med deseterico najboljših, je švicarska ekipa padla za eno mesto. Razliko je seveda še vedno mogoče nadoknaditi v naslednjih dvanajstih dirkah, a to pomeni, da bosta Räikkönen in Giovinazzi spet morala začeti nabirati točke.

Najnovejše

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...

Renault 8 Gordini bi lahko vendarle oživel

Električni dvosed z zadnjim pogonom je za zdaj le...

Kaj v resnici pomeni oznaka Pontiac GTO?

Tri črke, izposojene od Ferrarija, so leta 1964 postale...

Ne prezrite

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...

Renault 8 Gordini bi lahko vendarle oživel

Električni dvosed z zadnjim pogonom je za zdaj le...

Kaj v resnici pomeni oznaka Pontiac GTO?

Tri črke, izposojene od Ferrarija, so leta 1964 postale...

Na dražbo prihaja unikatni dobrodelni S680 LeBrona Jamesa

Dražbena hiša Gooding Christie's je razkrila osrednjo zvezdo svoje...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj