Formula 1 za sezono 2022 načrtuje nove spremembe za SPRINT KVALIFIKACIJE

Formula 1 se bo lotila tako imenovanih Sprinterskih kvalifikacij (imenovanih tudi sprinterska dirka). Sicer skrbno, a pri pomembnih točkah. Tako naj bi se v sezoni 2022 podelilo večje število točk in to za več dirkačev. Novo naj bi bilo tudi ime.

“Predlagali smo, da bi morali podeliti tretjino točk normalne nedeljske dirke,” je povedal Ross Brawn. To bi pomenilo okrog osem točk za zmagovalca z možnostjo, da privabijo več dirkačev. Kajti tačas točke po sistemu 3-2-1 dobijo le prvi trije dirkači, kar je vodilo k temu, da mnogi dirkači niso tvegali zaradi prave nedeljske dirke. Kajti sprinterske kvalifikacije določajo vrstni red glavne dirke. “To je dovolj, da se borimo za to in gre dovolj navzdol, da se bodo želeli boriti tudi dirkači, ki niso pri vrhu. Toda ne gre za številko, ki bi imela pretiran vpliv na prvenstvo. Imelo bo vpliv na prvenstvo in tako je tudi prva, vendar pa ne preveč.“

Ross Brawn je razkril načrte sprememb, povezane s sprinterskimi kvalifikacijami v sezoni 2022, kjer naj bi imeli šest tovrstnih prireditev. – Foto: HB Press

To je le začetna točka razprave, ki se mora še naprej voditi. Pogovori z ekipami naj bi prinesli nadaljnje spremembe, vendar pa ne radikalnih. Kajti odgovorni stavijo tudi na to, da naj bi novi pravilnik z novimi dirkalniki kot je načrtovano skrbel za več akcije. “Vsakdo se mora navaditi na novi dirkalnik. Videti moramo, kako bo dirkalnik deloval. Sem zelo optimističen, da bodo novi dirkalniki pomagali, ker bodo omogočali boljše dirkanje. Zaradi tega smo bili za leto 2022 relativno konservativni in smo prej stavili na razvoj,” tako Brawn. Tako so z ekipami dosegli dogovor, da bomo prihodnje leto imeli šest sprinterskih prireditev. “Toda pred tem še moramo opraviti nekatere stvari.“

Ena izmed formalnosti je sprememba imena, do katere naj bi zares prišlo. “Če bo hodilo kot raca in se oglašalo kot raca… Želimo urediti ime te prireditve.” Kajti zakaj se zadeva uradno imenuje kvalifikacije, ko pa gre dejansko za dirko, so razumeli le maloštevilni navijači. Prav tako tudi dejstvo, da je zmagovalec te novosti dobil uradni pole position, ne pa dirkač, ki je bil najhitrejši na kvalifikacijah. Tudi to naj bi se spremenilo. “To očitno ni bilo dobro sprejeto. Zato se nahaja na dnevnem redu,” doda Brawn. Na dnevnem redu pa naj bi se vendarle znašla tudi tema, ki prav tako buri duhove in ta je: obrnjen štartni vrstni red.

Najnovejše

Otroška igra na pariškem salonu: Najstnika sta razstavljenega mercedesa VLE zapeljala v steno

Novi električni enoprostorec VLE velja za enega najbolj družinam...

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...

Renault 8 Gordini bi lahko vendarle oživel

Električni dvosed z zadnjim pogonom je za zdaj le...

Ne prezrite

Otroška igra na pariškem salonu: Najstnika sta razstavljenega mercedesa VLE zapeljala v steno

Novi električni enoprostorec VLE velja za enega najbolj družinam...

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...

Renault 8 Gordini bi lahko vendarle oživel

Električni dvosed z zadnjim pogonom je za zdaj le...

Kaj v resnici pomeni oznaka Pontiac GTO?

Tri črke, izposojene od Ferrarija, so leta 1964 postale...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj