Formula 1 bo ta konec tedna gostovala v Katarju, novem prizorišču, ki je doslej znano le ljubiteljem dvokolesnega kraljevega razreda MotoGP. Dirkališče Losail v Katarju je vskočilo namesto VN Avstralije v Melbournu, ki je bila sprva iz marca prestavljena na november, zatem pa drugič zapored odpovedana.
Katar bo torej naslednje prizorišče dvoboja med trenutno vodilnim Maxom Verstappnom, ki je dobil dirki v ZDA in Mehiki, ter Lewisom Hamiltonom, ki je prepričljivo dobil zadnjo dirko v Braziliji, kjer smo bili priča ponovnemu izbruhu kontroverznosti med Red Bullom in Mercedesom. Očitki in obtožbe letijo iz ene na drugo stran, svoje pa sta dodal tudi oba dirkača, ki sta se v Interlagosu znova zapletla, le da je tokrat šlo brez posledic. A dovolj, da se je dolilo olja na že tako veliki plamen.
Lewis Hamilton je v Braziliji zmanjšal zaostanek za Maxom Verstappnom, Mercedes pa si je znova zagotovil večjo prednost (do Brazilije je znašala le točko) v konstruktorskem prvenstvu pred Red Bullom. Komu bo bolje ustrezalo novo prizorišče, lahko le ugibamo in špekuliramo, vsekakor pa ima Hamilton prednost v motorju, saj je v Braziliji dobil novega. Ali bo po tej poti tukaj v Katarju šel tudi Red Bull, težko rečemo.
Če boj za naslov prvaka med dirkači in ekipami še vedno ni določen, pa se zdi, da je odločen boj za tretje mesto konstruktorskega prvenstva med McLarnom in Ferrarijem, saj ima ekipa iz Maranella sedaj že zajetno prednost pred moštvom iz Wokinga. Da bi lahko Norris in Ricciardo ujela Leclerca in Sainza, težko verjamemo, saj spričo dejstva, da je Ferrari v vse boljši formi, bi potrebovala že kakšen odstop ali zelo slab vikend dirkačev v rdečem dirkalniku.
Urnik VN Katarja
Petek, 19.11.2021
11.30 – 12.30 1. prosti trening
15.00 – 16.00 2. prosti trening
Sobota, 20.11.2021
12.00 – 13.00 3. prosti trening
15.00 – 16.00 Kvalifikacije
Nedelja, 21.11.2021
15.00 – 17.00 Dirka
Vreme VN Katarja
Običajno vreme zelo vpliva na strategijo ekip Formule 1, sploh v pogledu izbora zmesi gum. V Katarju bodo imele idealne pogoje, gum za rahel ali močan dež ne bodo potrebovale, saj jih bo dirkališče Losail obdarilo s tremi sončnimi in toplimi dnevi dirkaškega konca tedna.
Vsi prosti treningi, kvalifikacije in dirka bodo potekali v suhih pogojih, temperature pa bodo vse tri dni konstantne in sicer med 28 in 30 stopinj Celzija, kar bi moralo voditi do zanimivega upravljanja z gumami na stezi Losail International Circuit.
Zmesi gum za VN Katarja
Pirelli se je za novo prizorišče Formule 1 v Katarju odločil za svoj najtrši nabor zmesi gum. Pri tem so se Italijani zanašali predvsem ali izključno na podatke simulacije. Tako bodo dirkači lahko izbrali med zmesmi C1, ki bo trda zmes z belo obrobo, C2, ki bo srednja zmes z rumeno obrobo in C3, ki bo mehka zmes z rdečo obrobo.
Mario Isola, športni šef Pirellija: “Katar bo ponudil razburljiv novi izziv na edinstvenem prizorišču s svojim posebnim značajem, zato se zelo veselimo našega prvega obiska. Prihod na novo dirkališče za nas ni nova izkušnja, zato se zanašamo na podatke simulacij in informacije o sledenju, ki jih zberemo vnaprej, da se odločimo za nominacijo zmesi gum. Nismo imeli priložnosti, da z našimi instrumenti izmerimo hrapavost asfalta, vendar nam je prireditelj posredoval zelo koristne informacije o lastnostih asfaltne površine. Spričo tega, kar smo videli, bo za dirkališče Losail najbolj primeren najtrši nabor zmesi gum, sploh zaradi grobega asfalta in zelo zahtevnih zavojev. Ker pa tam še nikoli nismo dirkali, bomo prvo sliko o tem, kako gume resnično delujejo na tej stezi, dobili šele takrat, ko prispemo.”
