BINOTTO upa, da bo FORMULA 1 razmislila o OBRNJENEM vrstnem redu na ŠTARTU

Ker je Lewis Hamilton sprintersko dirko pričel z zadnjega štartnega mesta, je sama dirka v Interlagosu poskrbela za veliko spektakla. Britanec je dirko končal na petem mestu, glavno dirko, ki jo je zaradi kazni pribitka petih mest zaradi menjave motorja, pa je z desetega štartnega mesta tudi dobil.

In to je Binottu dalo misliti. Po mnenju Italijana so trenutno dirke Formule 1 predolge in potreben je tudi drugačen format. “Še vedno mislim, da so dirke predolge. Zakaj ne bi imeli dveh dirk, kjer prvih šest drugo dirko prične v obrnjenem vrstnem redu? Med odmorom lahko opravimo intervjuje z dirkači, ti lahko komunicirajo v živo s svojimi navijači na Facebooku ali Instagramu. To bi vsekakor povečalo priljubljenost. Svet se spreminja in če želi Formula 1 preživeti, se mora soočiti s scenariji, ki niso včerajšnja novica,” je Binotto povedal kolegom iz Speedweek.

Mattia Binotto, šef ekipe Ferrari meni, da so današnje dirke predolge in zato predlaga dve krajši dirki, drugo pa bi prva šesterica pričela v obrnjenem vrstnem redu na štartu – Foto: HB Press

Čeprav format dirkaškega konca tedna s sprintersko dirko omogoča zanimive dirke in občasno tudi izjemne rezultate, pa Binotto meni, da morajo odgovorni Formule 1 pogledati dlje. “Videli smo toliko prehitevalnih manevrov, da mislim, da je to vsekakor izvedljiv koncept. Resnično moramo razmisliti o prihodnosti,” še zaključi šef ekipe Ferrari.                                           

Najnovejše

Karsten Warholm postal ambasador znamke Zeekr

Norveški olimpijski prvak in proizvajalec premium električnih vozil združujeta...

Audi: Prodaja enakega avtomobila povsod ne deluje več

Audi je bil leta 1988 prvi proizvajalec avtomobilov premijskega...

Honda Super-N: Japonski električni malček prihaja v Evropo

Cenovno ugoden in kompakten električni model prinaša inovativno tehnologijo...

Novi BMW X5 je izgubil svoj zaščitni znak

BMW je pred kratkim razkril peto generacijo priljubljenega modela...

Ne prezrite

Karsten Warholm postal ambasador znamke Zeekr

Norveški olimpijski prvak in proizvajalec premium električnih vozil združujeta...

Audi: Prodaja enakega avtomobila povsod ne deluje več

Audi je bil leta 1988 prvi proizvajalec avtomobilov premijskega...

Honda Super-N: Japonski električni malček prihaja v Evropo

Cenovno ugoden in kompakten električni model prinaša inovativno tehnologijo...

Novi BMW X5 je izgubil svoj zaščitni znak

BMW je pred kratkim razkril peto generacijo priljubljenega modela...

McMurtry Spéirling Pure: Poigravanje z zakoni fizike

Če v zadnjih nekaj letih pozorno spremljate divji svet...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj