SAUBER: Nekdanji direktor PICCI je odšel zaradi WOLFFA, MERCEDESA in VASSEURJA!

Picci je svojo zgodbo povedal švicarskim medijem, ki pa je niso povzeli. Možakar, ki je vodil Sauber, matično podjetje ekipe Formule 1, ki tačas dirka pod imenom Alfa Romeo, je odšel pred dirko VN Mehike.

V pogovoru z italijansko podružnico portala Motorsport.com je pojasni, zakaj se je odločil za ta korak. “Da, zaprl sem vrata za seboj. Nekaj dni pred VN Mehike sem odstopil z mesta generalnega direktorja skupine Sauber,” tako Picci. Na vprašanje, zakaj je to storil, je jasno odgovoril: “Ne želim več, da sem povezan z vodstvom Frederica Vasseurja.” Picci naj bi bil nezadovoljen z izbiro dirkačev za sezono 2022. Ekipa je odslovila Antonia Giovinazzija in ga zamenjala z Guanyu Zhoujem. “Način izbire dirkačev je bil prelomna točka v odnosu s sedanjim vodstvom.“

Pascal Picci, zdaj že nekdanji generalni direktor Sauberja, je poudaril, da sta imela pri izbiri dirkačev za sezono 2022 velik vpliv na Frederica Vasseurja, šefa ekipe Alfa Romeo, tako Toto Wolff kot tudi Mercedes, zaradi česar je bil v ekipo pripeljal Valtteri Bottas.

Picci bi najraje videl, da bi Alfa Romeo nastopila z dvojcem Giovinazzi in Zhou, vendar je opazil, da sta na Vasseurja močno vplivala Toto Wolff in Mercedes. Zaradi tega je bil priveden Valtteri Bottas, zdajšnji dirkač Antonio Giovinazzi pa bo moral spakirati kovčke. “Žal mi je, da Antonio ne more biti več tukaj, a sem tudi vesel za Zhouja. Poznam tega mladega Kitajca in njegovo družino. Želeli smo ga v ekipi, saj odpira tudi zanimive komercialne trge,” še zaključi Picci.              

Najnovejše

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...

Renault 8 Gordini bi lahko vendarle oživel

Električni dvosed z zadnjim pogonom je za zdaj le...

Kaj v resnici pomeni oznaka Pontiac GTO?

Tri črke, izposojene od Ferrarija, so leta 1964 postale...

Ne prezrite

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...

Renault 8 Gordini bi lahko vendarle oživel

Električni dvosed z zadnjim pogonom je za zdaj le...

Kaj v resnici pomeni oznaka Pontiac GTO?

Tri črke, izposojene od Ferrarija, so leta 1964 postale...

Na dražbo prihaja unikatni dobrodelni S680 LeBrona Jamesa

Dražbena hiša Gooding Christie's je razkrila osrednjo zvezdo svoje...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj