VETTEL želi vedeti, kam gre DENAR od kazni, ki jih izreka FIA

Letošnja sezona Formule 1 zagotovo ni po okusu Sebastiana Vettla. Dirkač ekipe Aston Martin je moral zaradi okužbe s koronavirusom izpustiti prvi dve dirki, tukaj v Avstraliji pa je doživel pravo katastrofo. Današnjo dirko je zaradi trčenja v zaščitno ogrado zaključil predčasno.

V petek, ko mu je na dirkalniku odpovedal motor, se je Vettel s skuterjem maršala sam odpeljal nazaj v bokse. Toda varuhi pravil FIA-e s tem niso bili srečni. To vožnjo Vettla na dveh kolesih so kaznovali s 5.000 evri globe, ker naj bi se dirkač Aston Martina vračal brez dovoljenja. Toda Vettel pravi, da mu je bilo vračanje odobreno.  

Sebastian Vettel, ki se mu očitno pozna odsotnost s prvih dveh dirk sezone, je v Avstraliji doživel dirkaški konec tedna za pozabo – Foto: HB Press

Kolegi iz Motorsport.com so Vettla vprašali o tej kazni. Nemec razumljivo ni bil vesel in navedel, da je sprva mislil, da gre za šalo in da bi rad izvedel, kaj se sploh dogaja s temi globami. Vettel se ja za primer vprašal, kam je šlo 50.000 evrov globe Maxa Verstappna v lanski sezoni, ker se je po kvalifikacijah dotaknil dirkalnika Hamiltona v Parc Fermeju. Morda za večerje veljakov FIA-e in dobra vina, kot je že takrat omeni Nizozemec.

Za to vožnjo s skuterjem v petek, je Vettel prejel kazen 5.000 evrov. Dirkača Aston Martina pa zanima, kam gre ta denar od kazni, ki jih izreka FIA, še najbolj ga zanima, kam je šlo tisti 50.000 evrov od Verstappna, ker se je samo dotaknil zadnjega krilca Hamiltona. Zanimivo bo slišati odgovor FIA-e….

Sicer pa Formula 1 ni edini primer. Poglejmo samo nogomet in se vprašajmo, kam gredo kazni na račun ekip, ki jih izrekajo nogometne zveze držav, UEFA in FIFA. Tisto kar vsi v en glas navajajo – v športne projekte revnih držav, itd. – drži le največ 20%, vse ostalo je neznanka.         

Najnovejše

Oltcit: Drugi romunsko-francoski poskus ljudskega avtomobila

Romunsko-francoski poskus ustvarjanja dostopnega ljudskega avtomobila je za seboj...

Toyota in Ford z najbolj obiskanimi spletnimi stranmi

V aprilu sta spletni strani Toyote in Forda po...

Kako izbrati pravi ovitek za hitro brezžično polnjenje

Brezžično polnjenje je priročno, vendar lahko napačen ovitek upočasni...

Ali bo novi Peugeot E-208 opremljen z vodoravnim svetlobnim podpisom?

Peugeot E-208 je na voljo že od leta 2020;...

Ne prezrite

Oltcit: Drugi romunsko-francoski poskus ljudskega avtomobila

Romunsko-francoski poskus ustvarjanja dostopnega ljudskega avtomobila je za seboj...

Toyota in Ford z najbolj obiskanimi spletnimi stranmi

V aprilu sta spletni strani Toyote in Forda po...

Kako izbrati pravi ovitek za hitro brezžično polnjenje

Brezžično polnjenje je priročno, vendar lahko napačen ovitek upočasni...

Ali bo novi Peugeot E-208 opremljen z vodoravnim svetlobnim podpisom?

Peugeot E-208 je na voljo že od leta 2020;...

Aston Martin Dreadnought: Bojna ladja za videoigro

Britanski proizvajalec luksuznih avtomobilov Aston Martin se podaja na...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

Oltcit: Drugi romunsko-francoski poskus ljudskega avtomobila

Romunsko-francoski poskus ustvarjanja dostopnega ljudskega avtomobila je za seboj pustil mešano zapuščino tehnične inovativnosti in vprašljive zanesljivosti. Oltcit se je v avtomobilsko zgodovino zapisal kot...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj