VN EMILIJE ROMANJE – izjave sprint dirke: “Na koncu sem imel boljše gume”

Dirkač Red Bulla je po kratki sobotni dirki priznal, da je imel na koncu prednost v gumah, saj so se njegovemu tekmecu iz ekipe Ferrari začele bolj obrabljati in to je premaknilo jeziček na tehtnici v njegovo korist.

Izjave prvih treh

https://twitter.com/F1/status/1517884173717057540

Max Verstappen, Red Bull – zmagovalec: “Štart je bil zelo slab, ne vem natančno kaj se je zgodilo. Kolesa so se mi preveč vrtela na mestu, toda ostati sem moral miren. Na začetku je imel Charles nekoliko več hitrosti, toda na koncu je imel večje težave z gumami. Uspelo nam je zakrpati zaostanek in ga nato prehiteti v drugem zavoju. Jutri bi lahko bilo spet drugače, kajti v igro vstopajo tudi druge zmesi gum.”

https://twitter.com/F1/status/1517884428093206528

Charles Leclerc, Ferrari – drugo mesto: “Še vedno je prva štartna vrsta. Na koncu smo se mučili z gumami, tako da moramo to analizirati za glavno dirko. Hitrost je bila dobra in potem se je začele težave s prednjo levo gumo. Verjamem, da bomo na glavni dirki močnejši.”

https://twitter.com/F1/status/1517884606443401217

Sergio Perez, Red Bull – tretje mesto: “Z rdečimi zastavami na kvalifikacijah nismo imeli sreče, da bi odpeljali dober hiter krog. Danes na sprintu smo si opomogli in smo v dobrem položaju za glavno nedeljsko dirko, na kateri bi bil idealen rezultat naša dvojna zmaga. Seveda bi to bilo dobro za nas, verjetno pa ne za tifozije, a poskušali bomo to realizirati.”   

Najnovejše

Otroška igra na pariškem salonu: Najstnika sta razstavljenega mercedesa VLE zapeljala v steno

Novi električni enoprostorec VLE velja za enega najbolj družinam...

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...

Renault 8 Gordini bi lahko vendarle oživel

Električni dvosed z zadnjim pogonom je za zdaj le...

Ne prezrite

Otroška igra na pariškem salonu: Najstnika sta razstavljenega mercedesa VLE zapeljala v steno

Novi električni enoprostorec VLE velja za enega najbolj družinam...

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...

Renault 8 Gordini bi lahko vendarle oživel

Električni dvosed z zadnjim pogonom je za zdaj le...

Kaj v resnici pomeni oznaka Pontiac GTO?

Tri črke, izposojene od Ferrarija, so leta 1964 postale...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj