Koenigsegg je uradno objavil spremembe modela Gemera in širitev tovarne. Serijski pogonski sklop vozila Gemera je res precej posodobljen.
Podjetje ima zdaj pripravljen električni motor “Dark Matter“, ki proizvede 800 KM in 1.250 Nm. Ta nadomešča prvotno načrtovano kombinacijo trivaljnega motorja s tremi elektromotorji. Motor Dark Matter in majhen motor z notranjim izgorevanjem nato ustvarita 1.400 KM, pogon na vsa kolesa in porazdelitev navora na vsa štiri kolesa pa ostajata. Koenigsegg tudi trdi, da se zaradi manjše teže tega sistema izboljša pospešek. Poleg tega je na voljo na novo napovedana opcija motorja V8. Tukaj je trivaljni motor opuščen in proizvajalec vanj vgradi 5,0-litrski motor z dvema turbinama, ki sam proizvede 1.625 KM in 1.500 Nm.
Z motorjem V8 se sistemska moč vozila Gemera poveča na 2.300 KM in sistemski navor 2.750 Nm pri uporabi goriva E85. Nadgradnja trivaljnega motorja z večjim naj bi k ceni štirisedežnega superavtomobila dodala 400.000 dolarjev. Osem-valjni agregat je povezan s Koenigseggovim 9-stopenjskim menjalnikom Light Speed Transmission. Drugi motor ni edina sprememba pri modelu Gemera. Koenigsegg zdaj namesto kamer iz prvotnega razstavnega avtomobila namešča tradicionalna stranska ogledala. Razlog za to spremembo je, da kamere še niso odobrene na vseh trgih. Gemera ima tudi opcijski paket Ghost. Ta vključuje razširjen sprednji razdelilnik, kanal S, zadnje krilce in druge aerodinamične izboljšave. Zaradi sprememb na nosu pod motornim pokrovom ni več prostora za shranjevanje.
Koenigsegg ocenjuje, da lahko trivaljni Gemera doseže 100 km/h v 1,9 sekunde, podjetje pa pravi, da lahko doseže 400 km/h. Ima funkcije, kot so štirikolesni pogon, štirikolesno krmiljenje in vektoriranje navora. Baterijski sklop trivaljnega hibridnega modela omogoča električni doseg do 50 kilometrov. Za standarde superavtomobilov ima Gemera presenetljivo razkošno notranjost. Na voljo so štirje ogrevani sedeži, osem držal za skodelice (nekatera so ogrevana in hlajena), sprednji in zadnji infozabavni zaslon, samodejna klimatska naprava ter brezžično polnjenje spredaj in zadaj. Proizvodnja vozil Gemera se bo začela konec leta 2024, dobave strankam pa so načrtovane za leto 2025. Koenigsegg namerava izdelati 300 primerkov.
