Imeti v lasti že enega Bugattija Chiron Super Sport je že zelo ekskluzivno. Lahko pa gre še bolj elitno, in sicer, če ima vsak svoj Chiron Super Sport zakonski par – enega SOPROG in enega SOPROGA! Cena avtomobila: približno 3,8 milijona evrov. Najmanj. Ker sta ta dva avtomobila opremljena s posebnim premazom.
Zgodba se začne s poročenim parom navdušencev nad Bugattijem, ki sta imela v lasti že več hiperšportnih avtomobilov iz Molsheima, vendar še nikoli nista imela povsem novega modela. (Da, obstajajo tudi rabljeni Bugattiji …) Zato sta se skupaj odločila za nakup vrhunskega Grand Tourisma: Chirona Super Sport. Najprej je mož prejel svoj Chiron Super Sport, v katerem je po predaji že užival na cestah ZDA. Pozorno je spremljal, kako je Chiron Super Sport njegove žene s pomočjo ekipe Bugatti Sur Mesure dobival obliko. Skupaj z Jascho Straubom, vodilnim oblikovalcem Sur Mesure pri Bugattiju v Molsheimu, je gospa za model izbrala Veyron L’Or Blanc.
Zaljubila se je v kombinacijo živo rdeče barve Rosso Efesto in sijoče oranžne barve Arancia Mira ter tako ustvarila svojo lastno ročno poslikano mojstrovino v slogu, ki je postal znan kot “Vagues de Lumière“, saj posnema odseve svetlobe. Če se linija ne ujema povsem z oblikovalčevo vizijo, se na prvotno linijo namesti korekcijski trak, dokler oblika ni popolnoma popolna. Ta postopek se ponovi, dokler vsaka posamezna črta nima pravega toka in značaja. Lak se nato zapečati z več nanosi brezbarvnega laka. Tako nastala barva, ki združuje globoko, svetlo rdečo in živo oranžno barvo, se zdi, da žari od energije, in po Bugattijevih besedah “odlično” odraža ime, ki ga je kupec izbral za ta avtomobil: “L’aura” (“Aura”). Domnevamo, da je ime novega lastnika najverjetneje “Laura“.
Soprog v črno-modri in soproga v rdeče-oranžni zunanji podobi
Ko je kupec opazoval razvoj avtomobila svoje žene, je naletel na “Coup de Foudre” (v francoščini “udarec strele”). Odločil se je, da bo svoj avtomobil preoblikoval tako, da bo ustrezal ženinemu avtomobilu. Tako je bil Chiron Super Sport iz naročnikovega doma v Tennesseeju prepeljan v Bugattijevo delavnico v Molsheimu, kjer se je začela sedemmesečna skrbna predelava, da bi ga prilagodili naročnikovim novim oblikovnim zahtevam. Preobrazba tega novega vozila v vidno površino iz ogljikovih vlaken s subtilnim 10-odstotnim črnim odtenkom, ovito v svetle linije v barvi French Racing Blue, je samo za ekipo za storitve za stranke trajala več mesecev priprav.
Zamenjati je bilo treba pokrov motorja, streho, pokrov motorja in zadnje krilce iz ogljikovih vlaken, s karoserije pa je bilo treba v celoti odstraniti modre črte, ki so bile prvotno na vozilu. Zahtevana je bila tudi streha Sky View, kar je pomenilo, da je bilo treba z avtomobila odstraniti celotno originalno strešno oblogo. Vse to je bilo mogoče opraviti šele po odstranitvi vseh delov notranjosti – le tako je bilo mogoče zagotoviti, da ostanejo popolnoma brez drobnega prahu, ki je nastal med delom karoserije. Plošče so morale biti na vozilu poravnane z milimetrsko natančnostjo, tako da so bila vidna ogljikova vlakna popolnoma poravnana po celotni karoseriji.
Vgradnja nove strehe je bila ključnega pomena, saj je morala Bugattijeva služba za pomoč strankam ohraniti natančne tolerance in zagotoviti, da se je strukturno lepilo lahko popolnoma strdilo. Ko je bila karoserija popolnoma pripravljena, se je lahko začelo nanašanje linij, za katere so bili uporabljeni posebej izdelani 2D izrezi za kontrastno barvo French Racing Blue. Ti izrezi so tako zapleteni, da je ena oseba štiri tedne delala samo na tem projektu, da bi zagotovila, da se izbrani vzorec popolnoma ujema s tem vozilom. Modra barva je bila nato ročno nanesena v več plasteh, da je ustvarila tekoče linije in iluzijo svetlih odsevov na črni karoseriji. Čeprav je vozilo njegove žene služilo kot model, ni enakih avtomobilov. V naslednjem koraku je karoserija natančno premazana s prozornim lakom, tako da linije tečejo po popolnoma oblikovanem Bugattiju kot valovi svetlobnih odsevov.
Ime “Coup de Foudre” je bilo v skladu z ženinim avtomobilom ročno narisano pod zadnjim krilom, na pragovih vrat in na straneh sredinske konzole, kar se nanaša na modre črte na črnem karbonu, ki so videti kot strele na nočnem nebu. Ročno so bile izdelane in nameščene tudi prilagojene vratne obloge z edinstvenim dizajnom, ki ga je navdihnila “Vagues de Lumiere“. Nazadnje so bila platišča zamenjana z izvirne črne barve na ročno poslikano dvobarvno zasnovo v modri barvi French Racing Blue.
