Pravijo, da vaja dela mojstra, in to zagotovo velja za vietnamske izdelovalce replik hiperavtomobilov, če si ogledate njihovo najnovejšo stvaritev. To je dvojnik modela Pagani Huayra, ki je videti precej prepričljivo in zlahka zavede nepoučeno oko.
Zasnova replike je temeljila na pomanjšanem modelu dragocenega Paganija, kot reference pa so bile uporabljene fotografije in podrobni 3D-modeli. Vse se je začelo z jekleno šasijo po meri in glinenim modelom karoserije v naravni velikosti, ki je služil kot osnova za plošče iz steklenih vlaken. Zaradi skrbno izdelanih in po meri narejenih podrobnosti, kot so funkcionalne svetlobne enote, aktivne zračne lopute, štiri izpušne cevi, navzgor odpirajoča se vrata in pokrov motorja, se končni rezultat po natančnosti poustvaritve razlikuje od drugih replik.
Neposredna primerjava s pravim Paganijem Huayra razkrije nekaj pomanjkljivosti, kot so razmerje med kolesi in pnevmatikami, nekoliko prevelika ogledala in proporci zadnje maske, vendar je na splošno izdelava precej impresivna. Enako velja za notranjost, ki je kopija originala. Kljub temu je še dodaten korak k izdelavi prilagojene armaturne plošče, volana, sedežev in armaturne plošče dokaz, da je bil izdelovalec odločen iz nič narediti nekaj res impresivnega.
Šasija, karoserija in notranjost Paganijeve replike so narejeni od začetka, motor, zavore in druge mehanske komponente pa so pridobljene iz starega Daewooja Espero. To je bila srednje velika limuzina iz devetdesetih let prejšnjega stoletja, ki je imela osnovno arhitekturi koncerna GM, oblikoval jo je Bertone, in so jo prodajali tudi na naših tleh. Ne poznamo natančnih specifikacij donorskega avtomobila, vendar je bil v repliki motor prestavljen v sredino, kar posnema dvoturbinski V12 iz modela Huayra, ki ga je izdelal AMG.
Spretna ekipa kanala NHẾT TV na YouTubu je posnela celoten postopek izdelave sanjskega avtomobila iz nič in dokazala, da se trdo delo na koncu obrestuje. Lahko si samo predstavljamo, kako ponosno so se počutili, ko so po vietnamskih cestah vozili dvojnika hiperavtomobila, potem ko so za njegov razvoj porabili toliko časa.
Čeprav je še veliko prostora za izboljšave, je ta Pagani verjetno najlepša replika, ki je prišla izpod rok vietnamskih fantov, in presega vse njihove prejšnje stvaritve, vključno z Lamborghinijem Aventador, Bugattijem Chiron in LaFerrarijem. Spodaj si lahko ogledate več videoposnetkov iz razvojnega procesa, ki poudarjajo količino dela, potrebnega za izdelavo kopije italijanskega eksotičnega avtomobila v naravni velikosti.
