Podjetje Li, ustanovljeno leta 2015, je specializirano za vozila s podaljševalnikom dosega, tj. električne avtomobile, ki jih poganja motor z notranjim izgorevanjem in generator. Marca letos pa je proizvajalec na trg poslal svoj prvi povsem električni avtomobil: Li Mega. Ta velik kombi morda nikoli ne bo prišel v Nemčijo ali Evropo, vendar je zaradi izjemno hitrega polnjenja tehnična poslastica.
Li Mega je bil predstavljen na avtomobilskem salonu v Guangzhou novembra 2023, dobavljati pa se bo začel marca letos. To je 5,35 metra dolg, nenavadno eleganten kombi z impresivno višino 1,85 metra in sedmimi sedeži. Električna energija je shranjena v bateriji Qilin podjetja CATL, ki ima skupno zmogljivost 103 kWh. To naj bi omogočilo doseg 710 kilometrov, čeprav v skladu s kitajskim standardom CLTC. Vendar je pravi vrhunec izjemno hitro polnjenje, ki ga omogoča 800-voltni sistem.
Po podatkih na spletni strani podjetja je mogoče polniti z močjo do 520 kW (pri 700 A). Kolikor nam je znano, je to svetovni rekord: Rimac Nevera naj bi zmogel 500 kW, Lotus Eletre 350 kW, novi Porsche Taycan 320 kW, Hyundai Ioniq 5 pa “le” 240 kW. Seveda je povprečna moč polnjenja pomembnejša od največje vrednosti. Po podatkih podjetja Li Auto naj bi ta v območju od 10 do 80-odstotnega polnjenja znašala več kot 400 kW. In čas polnjenja je bil pri preizkusu proizvajalca le 10 minut in 36 sekund (10-80 %), poroča CarNewsChina.
Še pomembnejša od časa polnjenja je hitrost, s katero se električna energija lahko napolni za določen doseg. Pri tem se upošteva poraba električne energije, ki pa v primeru modela Li Mega temelji na kitajskem standardu CLTC (15,9 kWh/100 km). To pomeni, da naj bi bilo mogoče v 12 minutah napolniti vozilo za nadaljnjih 500 kilometrov. Predpogoj je seveda ustrezna polnilna postaja, kot so postaje 5C podjetja Li Auto. Podjetje jih namerava na Kitajskem namestiti več kot 5.000. Podatki o pogonu niso tako senzacionalni: Sistem pogona na vsa kolesa sestavljata asinhronski motor s 155 kW spredaj in sinhronski motor s trajnimi magneti in 245 kW zadaj. Tako je sistemska moč 400 kW in skupni navor 542 Nm. To pomeni, da sprint do 100 km/h traja 5,5 sekunde.
Sicer pa je kombi popolnoma opremljen za razkošje: Zračno vzmetenje in električno nastavljivi sedeži v vseh treh vrstah zagotavljajo udobje, na voljo pa sta tudi 17-palčni zaslon in celo hladilnik. Številni senzorji omogočajo napol avtonomno vožnjo, vključno z lidarjem in enajstimi kamerami. Informacijsko-zabavni sistem je opremljen z umetno inteligenco MindGPT. Cena: 559.800 juanov ali nekaj manj kot 73.000 evrov.
