VW Amarok “tretje generacije” je v resnici facelift prve generacije

Volkswagen Argentina je objavil prvo uradno fotografijo modela Amarok za južnoameriški trg, ki je posodobljena različica izvirnega pick-upa iz leta 2009. Proizvodnja tovornjaka se je že začela v industrijskem centru Pacheco v Argentini.

Podjetje novi model označuje kot VW Amarok tretje generacije, v resnici pa gre za obsežnejši facelift prve generacije. VW Amarok druge generacije je že na voljo na drugih trgih, med drugim v Evropi in Avstraliji, saj si deli osnovo z modelom Ford Ranger.

Nova slika nam omogoča boljši pogled na zasnovo južnoameriške različice Amaroka, potem ko je v javnost pricurljala fotografija iz proizvodne hale. Profil tovornjaka je v veliki meri ohranjen, vendar je sprednji del precej preoblikovan in je prevzel sveže oblikovne poteze iz zadnjih modelov znamke Volkswagen.

Poudarek novega sprednjega dela so sodobni žarometi, ki so vgrajeni v novo masko hladilnika skupaj z LED-trakom po vsej širini. Odbojnik je bolj izklesan kot prej, z vstopnimi odprtinami, ki spominjajo na manjši tovornjak VW Saveiro. Opazimo lahko tudi novo obliko platišč iz lahke zlitine, medtem ko naj bi bile spremembe na zadku manjše, verjetno omejene na grafiko zadnjih luči.

Na levi prva generacija, na desni “tretja generacija” modela VW Amarok.

VW ni razkril nobenih tehničnih podrobnosti, vendar bo najverjetneje ohranil osnovo z lestvičastim okvirjem starega Amaroka. Majhen emblem na rešetki hladilnika nakazuje, da bo prenesen 3,0-litrski turbodizelski motor V6 in manjši 2,0-litrski štirivaljni turbodizel.

Obsežne vizualne posodobitve bodo morda združene s posodobljeno nastavitvijo podvozja in nekaterimi sodobnimi tehnologijami v kabini. Obstaja verjetnost, da bo VW še naprej ponujal različice poltovornjaka z enojno in dvojno kabino.

Pričakujemo, da bomo več informacij o novem VW Amaroku za Latinsko Ameriko izvedeli v prihodnjih tednih ali mesecih, ob uradni premieri modela. Volkswagen je v tovarni Pacheco od premiere izdelal več kot 740.000 enot Amaroka, pri čemer je bilo 65 odstotkov proizvodnje namenjene izvoznim trgom zunaj Argentine.

Najnovejše

Nissan Juke: Zdaj tudi v posebni izvedbi N-Tec

Nissan je ponudbo modela Juke razširil z novim posebnim...

Z električnim avtomobilom na morje? Zakaj pa ne!

Kar je bilo še pred slabim desetletjem skoraj nemogoče,...

Novi Alpine A110 razkriva svoje obrise

Tretja generacija francoskega športnika ohranja prepoznavno silhueto, vendar prehaja...

Bo Porschejev novi hiperšportnik temeljil na Audiju Nuvolari?

Zaradi optimizacije razvojnih stroškov v Zuffenhausnu resno preučujejo možnost...

Ne prezrite

Nissan Juke: Zdaj tudi v posebni izvedbi N-Tec

Nissan je ponudbo modela Juke razširil z novim posebnim...

Z električnim avtomobilom na morje? Zakaj pa ne!

Kar je bilo še pred slabim desetletjem skoraj nemogoče,...

Novi Alpine A110 razkriva svoje obrise

Tretja generacija francoskega športnika ohranja prepoznavno silhueto, vendar prehaja...

Bo Porschejev novi hiperšportnik temeljil na Audiju Nuvolari?

Zaradi optimizacije razvojnih stroškov v Zuffenhausnu resno preučujejo možnost...

Zbogom ID.4, prihaja Volkswagen ID. Tiguan z gumbi in novo podobo

Volkswagnov električni SUV ID.4 bo deležen medgeneracijske prenove, ki...

Novi Alpine A110 razkriva svoje obrise

Tretja generacija francoskega športnika ohranja prepoznavno silhueto, vendar prehaja na električni pogon z dvema motorjema in nenavadno razporejenima baterijama. Alpine bo na oktobrskem avtomobilskem salonu...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj