„Toda ali lahko tvoj tudi plava?“ Ta citat iz nemškega filma Manta se vsekakor lahko omenja v tem primeru, saj večina od več kot 35 milijonov do zdaj dobavljenih kompaktnih avtomobilov tudi po 50 letih tega ne zmore. Eden pa lahko.
In sicer VW See-Golf (po naše bi ga lahko imenovali Jezerski-Golf) iz leta 1983, saj si je očitno tudi doktor Ernst Fiala zastavil to vprašanje in se s svojo štiričlansko ekipo lotil dela, da bi ikono kompaktnega avtomobila naučil plavati. Navsezadnje je podjetje iz Wolfsburga z modelom Volkswagen Type 166 Schwimmwagen že pokazalo, da lahko avtomobil tudi plava. Vendar je imela nova zamisel naučiti Golfa plavati znanstveno ozadje, vsaj po tradiciji: 1,8-litrski štirivaljni motor s 150 KM je bil namenjen pridobivanju tehničnega znanja o obnašanju serijskega motorja pri stalni obremenitvi z nizkim hlajenjem.
Fialajeva ekipa je na See-Golfu delala tri leta. Osnova je bil VW Golf Cabriolet, na katerega so namestili dva masivna plovca. S hidravlično napravo je bilo mogoče te pontone dvigniti, ko so zapuščali vodo. Zaradi tega se je mrki Golf iz vode dvignil z velikanskim rogovjem, skoraj kot jelen. S to pošastno konstrukcijo naj bi bilo na kopnem še vedno mogoče doseči hitrost 140 km/h. Vendar pa bo za parkiranje verjetno potreboval dve parkirišči. Karoserija in pogonski sklop sta bila zapečatena, da se delovna tehnologija zaščiti pred vdorom vlage. Notranjost je bila oblečena v usnje, ki ga je mogoče enostavno vzdrževati. Propeler se na morju poganja prek gredi, ki jo je mogoče ločeno priključiti na pogonski sklop. Z modelom See-Golf je mogoče doseči hitrost 22 vozlov – dobrih 40 km/h. S konstantnim izpodrivom vode naj bi bil zato vodno hlajeni motor 1.8 dobro izkoriščen z malo zunanje osvežitve.
Testiranja so bila opravljena v lokalnih rezervoarjih in Kielskem zalivu, nato pa se je nenavadno vozilo znašlo na srečanju GTI leta 1983 ob jezeru Wörthersee, kjer je bilo predstavljeno širši javnosti. Znanstveno ozadje bomo prepustili ekipi in seveda ne bomo domnevali, da so se na legendarnem avtomobilskem srečanju želeli le izjemno kul pojaviti. Med festivalom GTI Fan-Fest so si ga lahko radovedneži od daleč ogledali v njegovem naravnem okolju na majhnem jezeru ob Volkswagnovi areni v Wolfsburgu. Zunaj jezera je ta malček doma v Volkswagnovem muzeju. Bistvo je, da je imel klasični Schwimmwagen kot amfibijsko vozilo verjetno nekoliko boljšo vsakdanjo uporabo kot See-Golf.
