Francoska inovacija bi lahko odpravila postanke za polnjenje, saj omogča hitro polnjenje neposredno s cestišča.
Francija je aktivirala revolucionaren 1,5-kilometrski odsek avtoceste A10, ki omogoča brezžično polnjenje električnih vozil med vožnjo pri polni hitrosti. Ta sistem, imenovan “Polni med vožnjo” (Charge as you Drive), ki ga vodita VINCI Autoroutes in tehnološki partner Electreon, uporablja indukcijske tuljave, vgrajene pod asfaltom. Med testi je sistem uspešno zagotavljal stalno moč nad 200 kW (272 KM), z vrhovi nad 300 kW (408 KM) – kar je primerljivo s hitrostjo najnaprednejših Teslinih polnilnic V4 Supercharger.
Projekt je prvi javni korak k ambicioznemu cilju Francije, da do leta 2035 zgradi 9.000 kilometrov električnih cest. Začetni preizkusi, ki so vključevali osebni avtomobil, kombi, avtobus in celo velik poltovornjak, so potrdili učinkovitost tehnologije. Dokazali so, da lahko zagotovi dovolj energije za pogon polno naloženega težkega tovornjaka. Ta preboj bi lahko odpravil skrbi glede dosega in potrebo po dolgih postankih za polnjenje, zlasti v tovornem in logističnem sektorju.
Ta tehnologija dinamičnega polnjenja ni omejena le na Francijo. Electreon razvija podobne projekte v devetih drugih državah, vključno z ZDA, Izraelom in Švedsko. V Tel Avivu je tehnologija mestnim avtobusom omogočila zmanjšanje velikosti baterij za skoraj 90 %, kar kaže na velik potencial za prihranek stroškov in večjo operativno učinkovitost. Če bodo ceste, ki polnijo vozila med vožnjo, splošno sprejete, bi lahko korenito rešile izzive infrastrukture in časa polnjenja električnih vozil.
