Zanimajo vas

Honda

Honda Insight se vrača na kitajskih temeljih

Jure Rudolf
Avto&Style

Honda napoveduje električni N-Box kot odgovor na BYD Racco

Jure Rudolf
Avto&Style

Obuditev nerazumljenega superšportnika

Marko Hanželič
Avto&Style

Bulletproof Automotive predelava Honde S2000 s kompresorjem

Marko Hanželič
Avto&Style

Honda razvija povsem nov V6 motor za hibridne pogonske sklope prihodnosti

Jure Rudolf
Avto&Style

Honda Prelude se je preoblekla v ogljikova vlakna in nadela ogromen...

Jure Rudolf
Avto&Style

Honda N-ONE: Prvi napovednik majhnega električnega avtomobila

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Hondin veliki električni SUV je uradno mrtev

Marko Hanželič
Avto&Style

Honda Super EV Concept spominja na Hyundai Inster

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Honda Civic Type R Ultimate Edition: Posebna različica za slovo

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Najnovejši japonski policijski avtomobil je težko prehiteti

Bojan Vrbnjak

IZPOSTAVLJENO

Avto&Style

Renault Dauphine (1956–1967): Limuzina z motorjem v zadku praznuje 70. obletnico

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Kitajski Chery je pod fotokopirni stroj ujel Forda Bronca

Jure Rudolf
Avto&Style

Ford Ranchero: Med Cybertruckom in Rangerjem

Marko Hanželič
Avto&Style

Ford Mustang Boss 429: Ne le še en 350K Restomod

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Ford Nugget z visokim strešnim delom: Več prostora iz Nuggetove delavnice

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Pozabljene študije: Ferrari iz druge dimenzije

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

VW Polo Classic (1995–2001): Ali lahko imamo radi ta avtomobil?

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Verge TS: Prvi električni motocikel s trdno baterijo

Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak

BMW 503 (1956–1960): Redkost na kolesih praznuje 70. obletnico

Tega BMW-ja ne poznajo niti najbolj zagrizeni ljubitelji. Razlog za to je predvsem v avtomobilu samem: izdelanih je bilo le 412 primerkov modela 503. Na trg je prišel pred 70 leti. Poglejmo nazaj. Njegova zgodba se namreč začne že malo prej. Na mednarodnem avtomobilskem salonu v Frankfurtu leta 1955 je...
Jure Rudolf

Kdo pravi, da avtodomi morajo biti ogromni? Japonci znova dokazujejo, da...

Japonci vedno znova presenečajo z raznolikostjo "kei" segmenta avtomobilov, a tokrat so na platformo Daihatsu Hijeta postavili nadgradnjo, ki ga pravzaprav spremeni v avtodom. Pozabite na ogromne avtodome, ki zahtevajo vozniško dovoljenje za tovorna vozila in posebno parkirišče. Japonci so svojo strast do krčenja prenesli na področje kampiranja in ustvarili...