Zanimajo vas

Mazda

Dolgo pred Ferrarijem Luce je obstajala Mazda Luce

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Mazda MX-5 s V6 motorjem: Skrivni projekt, ki ni ugledal luči...

Jure Rudolf
Avto&Style

Pozabljene študije: Mazda RX-87 iz leta 1967

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

To podjetje preoblikuje Mazdo MX-5 v lovca na Ferrarija F40

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Mazda Iconic SP v primežu stroškov razvoja

Marko Hanželič
Avto&Style

Mazda Vision-X: eleganca prihodnosti z retro dušo in rotacijskim srcem

Jure Rudolf
Avto&Style

Kaj nam želi Mazda tukaj pokazati?

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Za 15.400 evrov na Kitajskem dobite novo Mazdo s podaljševalnikom dosega

Marko Hanželič
Avto&Style

Mazda RX-7 iz filma Tokyo Drift dosegla absurdno prodajno ceno

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Mazda z zasukom proti notranjosti brez fizičnih gumbov

Marko Hanželič
Avto&Style

Mazda CX-5 tretjič po preverjenem receptu

Marko Hanželič

IZPOSTAVLJENO

Avto&Style

Renault Dauphine (1956–1967): Limuzina z motorjem v zadku praznuje 70. obletnico

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Kitajski Chery je pod fotokopirni stroj ujel Forda Bronca

Jure Rudolf
Avto&Style

Ford Ranchero: Med Cybertruckom in Rangerjem

Marko Hanželič
Avto&Style

Ford Mustang Boss 429: Ne le še en 350K Restomod

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Ford Nugget z visokim strešnim delom: Več prostora iz Nuggetove delavnice

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Pozabljene študije: Ferrari iz druge dimenzije

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

VW Polo Classic (1995–2001): Ali lahko imamo radi ta avtomobil?

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Verge TS: Prvi električni motocikel s trdno baterijo

Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak

BMW 503 (1956–1960): Redkost na kolesih praznuje 70. obletnico

Tega BMW-ja ne poznajo niti najbolj zagrizeni ljubitelji. Razlog za to je predvsem v avtomobilu samem: izdelanih je bilo le 412 primerkov modela 503. Na trg je prišel pred 70 leti. Poglejmo nazaj. Njegova zgodba se namreč začne že malo prej. Na mednarodnem avtomobilskem salonu v Frankfurtu leta 1955 je...
Jure Rudolf

Kdo pravi, da avtodomi morajo biti ogromni? Japonci znova dokazujejo, da...

Japonci vedno znova presenečajo z raznolikostjo "kei" segmenta avtomobilov, a tokrat so na platformo Daihatsu Hijeta postavili nadgradnjo, ki ga pravzaprav spremeni v avtodom. Pozabite na ogromne avtodome, ki zahtevajo vozniško dovoljenje za tovorna vozila in posebno parkirišče. Japonci so svojo strast do krčenja prenesli na področje kampiranja in ustvarili...