ID. Buzz je v svojem relativno kratkem življenju že bil marsikaj: oblikovalski navdih, družinski prevoznik, električni avtomobil z videzom Bullija. Zdaj se mu pridružuje...
Ni več skrivnost, da bo Mitsubishi v drugi polovici leta 2026 na trg lansiral svoj legendarni Pajero kot povsem nov terenski SUV. Japonski avtomobilski...
Prenovljeni italijanski SUV stavi na prepoznavno obliko, posodobljeno tehnologijo in zmogljive pogonske sklope, s katerimi želi mešati štrene nemški konkurenci.
Maserati je za modelno leto...
Sebastian Vettel proti Charlesu Leclercu. Najpozneje od ponovnega vstajenja Ferrarija po poletnem premoru, sta moštvena kolega postala prej moštvena tekmeca. Kajti nenadoma je nekaj...
V zadnjih letih smo se že navadili na Mercedesove zabave ob osvajanju
naslovov prvaka – tako dirkaškega
kot konstruktorskega. Kajti srebrne puščice od leta 2014 naprej,...
S svojimi taktičnimi igricami v Sočiju, si Ferrari ni
naredil usluge. Če odvzamemo interne
težave, ki bi lahko nastale zaradi tega, njihovo ravnanje tudi pri navijačih...
Okoljevarstvena
debata prizadeva vsa področja družbene pomembnosti, še posebej je tukaj na
"udaru" prometni sektor
kot glavni povzročitelj za podnebje škodljivega ogljikovega dioksida. Vožnja z avtomobili
se bo...
Varnost v F1 se je v zadnjih 20 letih močno dvignila. Uporaba kompozitov, tako na dirkalniku kot čeladah, ter izgradnja dirkalnika z oblikami, ki ob trku čim bolj zaščitijo dirkača, so glavni elementi varnosti v kraljici motošporta. A ko pride do trka, odigrajo ključno vlogo tudi odbojne ograje. Te so se v zgodovini dirkanja spremenile od bal sena in slame do modernih blokov iz umetnih mas, ki absorbirajo ob trku velike količine energije.
Potrjujejo se besede Nica Rosberga, da je Ferrari ujel in na nekaterih področjih celo prehitel Mercedes predvsem zato, ker se srebrni zaradi velike prednosti v prvenstvu že lep čas osredotočajo na sezono 2020.
