NORRIS: Dirkači Formule 1 prihodnosti bodo prišli tudi iz EŠPORTA

Mladenič iz Bristola, ki letos niza dobre rezultate za McLaren, hkrati pa je član Esports ekipe Team Redline, je prepričan, da se bo kmalu zgodilo tudi to, da bodo »igričarji« resno kandidirali za vstop v prave dirkalnike Formule 1.

»S tem ne mislim, da je možen direkten prestop iz ešporta v F1, si pa brez težav predstavljam, da bi se vse skupaj lahko speljalo prek angažmaja v nižjih serijah, kot sta F2 in F3 in poznejšem prestopu v Formulo 1. Nenazadnje imamo že kar nekaj primerov, ko so fantje iz ešporta uspešni tudi na različnih ravneh motošporta. Simulatorji so iz leta v leto boljši, najboljši posamezniki pa trenirajo vsaj toliko kot mi v F1,« je povedal Norris.

Simulatorji iz leta v leto postajajo boljši in bolj reprezentativni, je prepričan Lando Norris.

»Preizkušanje različnih nastavitev, iskanje idealne linije in tisočink v primerjavi s konkurenco je v simulatorju vseeno lažje, kot v realnem svetu. Fantje in punce iz ešporta vedno znova dokazujejo, da je uspešen lahko le tisti, ki ima dovolj znanja in prakse,« je zaključil trenutno enajstouvrščeni prvenstva F1.

Zadnji letošnji dogodek, Esports Pro Series Grand Final, bo na sporedu 4. decembra.

Najnovejše

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Ne prezrite

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Renault Siete/7: Španska limuzinska Petka

Manj znani limuzinski brat legendarnega modela Renault 5 je...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj