Nico HÜLKENBERG: Življenje brez dirkanja v F1 bo zame pravi šok

Dvaintridesetletnik iz Emmericha na Renu sicer dvomi, da bo še kdaj dirkal v F1, a vrat še ni popolnoma zaprl, saj bo, kot sam priznava, življenje po Formuli 1 tudi za njega pravi šok: »Že od sedmega leta dalje sem v svetu dirkanja in to je okolje, v katerem se počutim najbolj domače. Vedno sem si želel nastopiti v F1 in ko se ozrem nazaj, je Formula pravzaprav krojila celotno moje življenje doslej.«

Nico Hülkenberg (št. 27) se poslavlja. Namesto njega bo v prihodnji sezoni vozil Esteban Ocon.

»Tukaj sem preživel svojih zadnjih deset let, hitro slovo pa bo pravi šok zame in za moje bližnje. A na drugi strani je to nov izziv in izzive sem vedno rad sprejel ter se spoprijel z njimi. Videli bomo, kam bom zavil in kaj si bom našel kot novo izhodiščno točko. Že sama ideja, da se vse skupaj začenja z nove točke, se zdi vznemirljiva,« je povedal Hülkenberg.

Preden se je moral umakniti Estebanu Oconu, je pri Renaultu preživel tri sezone, pred tem je dirkal za Force Indio, Sauber in Williams, kjer je tudi debitiral v sezoni 2010. Za zdaj ne verjame v vrnitev, pa čeprav stoodstotno še ni zaprl vrat za sabo, vsekakor pa Formula 1 s Hülkenbergom izgublja enega najbolj izkušenih in tudi prepoznavnih voznikov zadnjega desetletja.

Najnovejše

Suzuki e Sky: Mali električni “šparovček”, ki ni za nas

Ste se kdaj vprašali, kaj je popolno nasprotje orjaškega...

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Ne prezrite

Suzuki e Sky: Mali električni “šparovček”, ki ni za nas

Ste se kdaj vprašali, kaj je popolno nasprotje orjaškega...

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj