Formula 1 bi si želela imeti na startnem polju enajsto ali celo dvanajsto ekipo, toda to je za Rossa Brawna, športnega šefa Formule 1, zaradi strukture denarnih nagrad misija nemogoče. V preteklih letih je bilo to nenehno povezano z uvrstitvijo med prvih deset konstruktorskega prvenstva. Seveda pri zdajšnjih desetih ekipah to ni težava, vendar pa je aktualno število ekip tudi posledica iz finančnih pravil. Kajti ekipe kot so HRT, Caterham ali Marussia so izginile iz Formule 1 le zaradi tega, ker na podlagi veljavne strukture niso imele možnosti za preživetje.
Za leto 2021 naj bi se pogodili za novo strukturo denarnih nagrad, pri čem želi Brawn paziti na to, da bodo vsi dobili nekaj od finančne pogače. “Česar si ne želimo, je model prihodkov, pri katerem denar dobi le deset ekip, kajti to bi bila gotova smrt za enajsto ekipo. Zgodovina je pokazala, da se to vsakič zgodi,” tako Britanec za portal RaceFans. Kako naj bi natančno izgledala ta rešitev, še ni znano, toda pogajanja se vlečejo že več mesecev. Do sedaj je znano le to, da naj bi bili prihodki bolj pošteno razdeljeni, da bi s tem v Formuli 1 znova vladalo več pravičnosti.
V Abu Dabiju so se šefi ekip zadnjič sestali z veljaki Formule 1, kjer so Liberty Medio naprosili, da jim nameni več denarja – v korist vseh, se je glasilo. “Gre za generalno porazdelitev, če bi skupen dobiček presegel določeno vsoto, da potem to ne gre v celoti do Liberty Medie, temveč nekaj od tega dobijo tudi ekipe,” je to zahtevo ekip razložil Helmut Marko, športni šef Red Bulla. Vendar pa želja ekip naj ne bi naletela na plodna tla. “To so njihove glasbene želje. Če bi ekipe več varčevale, bi gospodarile z večjim dobičkom,” je za kolege iz auto motor und sport povedal nek sodelavec FOM-a.
Če bi se karavani Formule 1 priključila enajsta ali dvanajsta ekipa, bo delež za ostale ekipe razumljivo manjši, če se bodo seveda poenotili na ta model. Kdaj se bo Formuli 1 priključila kakšna nova ekipa, pa je še neznano. Sicer bi bil novi začetek Formule 1 leta 2021 ugoden za vstop v kraljevi razred motošporta, toda FIA je nazadnje vedno znova pojasnjevala, da tačas ni nobenih resnih interesentov, kljub nekaterim napovedim.
Povrhu pa bi zgornja meja proračuna novim ekipam olajšala priključek do ostalih, čeprav Brawn poudarja, da se morajo tudi nove ekipe držati meja. “Zgornja meja deluje tako, da imaš v periodi pred tvojim nastopom nadzor nad tvojimi izdatki. Že eno ali celo dve leti pred startom, ko si se vpisal oziroma prijavil v prvenstvo, moraš nadzirati stroške,” doda Brawn, za katerega je vstop v Formulo 1 še vedno povezan z velikim finančnim zalogajem. “Toda če bomo razumno ravnali s prihodki, bo bolj pravično.“
