Ali bo Formula 1 v letošnji sezoni znova podirala rekorde stez? Odgovor na to vprašanje se glasi: zelo verjetno! “Menim, da bodo dirkalniki 2020 postali najhitrejši v zgodovini Formule 1,” je po svojem prvem vtisu nove generacije dirkalnikov povedal Carlos Sainz, dirkač ekipe McLaren. Že v lanski sezoni se je skoraj na vsaki dirki najmanj 50 krat pojavil vijoličen napis “New track record“. In ob dejstvu, da je pravilnik ostal stabilen, smo lahko prepričani, da dirkalniki sezone 2020 niso postali počasnejši.
Sicer se je minimalna teža dirkalnikov za odtenek povečala, zato pa so ekipe našle več podtlaka. “Imamo veliko podtlaka, zaradi česar smo hitri,” pravi Sebastian Vettel. Kako hitri, smo lahko videli že prvi dan v Barceloni. Lewis Hamilton se je spustil pod znamko 1:17 minute, leto dni prej pa je najhitrejši dirkač prvega dne dosegel čas 1:18 minute. Carlos Sainz je bil prvi dan presenečen: “Zelo hitro sem odpeljal čas 1:18 minute, brez da bi pri tem napadal. Takoj sem pomislil: ‘O, to je zelo hitro. Mogoče smo našli nekaj velikega.’ Toda potem so vsi vozili čase 1:17 in 1:18.“
To sploh ne čudi, če prisluhnemo izjavam dirkačev. Celo ovinki, ko so nekoč zahtevali korajžnega dirkača, kot je na primer hiter ovinek 9 v srednjem sektorju, tokrat zahvaljujoč podtlaku ne predstavljajo nobene težave. “Že v drugem krogu dneva sem ta ovinek prevozil na polno,” pravi Kevin Magnussen. In Danec ne sedi v Mercedesu ali Red Bullu, temveč v dirkalniku ekipe Haas. Celo v ekipi, ki je bila v lanskem letu daleč najslabša, so navdušeni nad hitrostjo. “Celo za nas, ki ne sedimo v najhitrejšem dirkalniku, se občuti neverjetno hitro,” je povedal Williamsov dirkač George Russell. “Ovinek številka 3 lahko prevozimo s polnim plinom, vseeno ali je v rezervoarju malo ali veliko goriva. Tudi ovinek številka 9 gre z manj goriva z lahkoto na polno. To bi bilo pred dvema ali tremi leti še nepredstavljivo.” Pri tem pa ne smemo pozabiti, da so veljaki Formule 1 ekipam pred začetkom sezone 2019 z novim prednjim krilcem odvzeli nemalo podtlaka. “Kljub temu so ekipe našle pot, da je bil dirkalnik še hitrejši. Tako je v Formuli 1,” ve Russell.
Da bi lahko to v letošnji sezoni otežilo prehitevanje, pa je zapisano na drugem listu papirja. Šele z novim pravilnikom letnika 2021 bodo dirkalniki znova bolj upočasnjeni. “Prve simulacije kažejo na to, da bodo dirkalniki občutno počasnejši,” pravi Vettel. “Nikoli ni lepo dirkati počasi. Vendar, če bo zaradi tega dirkanje boljše in bo nudilo več zabave, potem je to poštena zamenjava,” še doda Nemec. Do takrat pa se lahko navijači Formule 1 veselijo letošnje sezone s številnimi rekordi.
