Tačas še ni jasno, koliko dirk bo sploh izvedenih v letošnji sezoni. Do sedaj so ekipe nove dirkalnike letnika 2020 preizkusile le na zimskih testiranjih v Barceloni in tudi tam le šest dni. Toda koliko bodo ekipe dejansko privarčevale zaradi tega, ker je letos testiranj manj? Nek šef ekipe je kolegom iz Motorsport-Total.com pojasnil, da bi en dodaten testni dan vsako ekipo stal med 200.000 in 250.000 evrov. Pri dveh dneh bi samo v zimskih pripravah porabili pol milijona evrov. Poleg tega letos tekom sezone ni več testiranj, še lani pa so imele ekipe štiri dni.
Stroški tukaj nastanejo predvsem zaradi obrabe delov dirkalnika. Prej podrejeno vlogo pa igrajo stvari kot so prenočišča osebja, oskrba, najem vozil, itd. Prenočišče za 100 člansko ekipo v hotelu ne stane več kot 10.000 evrov na noč. To je spričo ostalih stroškov zanemarljivo. Ocene o tem, kateri stroški bi nastali zaradi dveh dodatnih dni testiranj, pa se razhajajo. Nek drugi šef moštva, ki prav tako obrabo delov dirkalnika navede kot največji strošek, ni ravno prepričan, da so ekipe letos toliko privarčevale. Ozadje tiči v tem, da so dirkalniki medtem postali tako zanesljivi, da so ekipe v šestih dneh deloma odpeljale skoraj toliko kilometrov, kot v preteklih letih v osmih dneh.
Za primerjavo: Ekipi Racing Point in Williams sta letos v Barceloni opravili celo več kilometrov kot v lanskem letu, pri Red Bullu in McLarnu je bil le minimalno manj. Stezo v Španiji ekipam ni bilo treba plačati, saj je dirkališče najela Formula 1. To je pri uradnih testiranjih vedno tako.
