Pravzaprav bi morali nove dirkalnike Formule 1 dobiti že v letu 2021, toda to se, kot je znano, ne bo zgodilo. Zaradi trenutne krize koronavirusa so se FIA, FOM in ekipe dogovorili, da se novi pravilnik iz stroškovnih razlogov prestavi na leto 2022, v prihodnjem letu pa se bo dirkalo z letošnjimi bolidi. Letos še ni bila odpeljana nobena dirka in iz načrtovanih 22 dirk, bi lahko na koncu imeli najkrajšo sezono po 50 letih. A za ekipe velja: manj je dirk, manj je denarja.
Spričo tega Christian Horner, šef ekipe Red Bull, predlaga, da se uvedba novih dirkalnikov prestavi celo na leto 2023. Britanec je v pogovoru za BBC povedal: “Med šefi ekip vlada razumljivo prepričanje, da se uvedba nove generacije dirkalnikov prestavi za nadaljnje leto. Menim da je neodgovorno, da se ekipam naloži finančno breme, da v letu 2021 nosijo te ogromne stroške razvoja za leto 2022. Bilo bi bolj razumno, če se ekipe s to investicijo soočijo šele čez dve leti.“
“To, kar sedaj v Formuli 1 najbolj potrebujemo, je stabilnost. Vsaka sprememba zahteva finančne vire in ne obstaja nobena smiselna rešitev, da se stroški obvladajo, zato je najbolje, če se tačas odrečemo takšnim ogromni stroškom,” tako šef ekipe Red Bull. “Tačas vodimo pozitiven in zdrav pogovor. Seveda bo uvedba zgornje meje proračuna pomagala, toda še bolj pomembno je, da se zmanjšajo izdatki. Če bomo, recimo 60 odstotkov šasije zamrznili za prihodnjih 18 mesecev, potem občutno zmanjšamo operativne stroške ekip, ne glede ali gre tukaj za Red Bull ali Williams,” zaključi Horner.
Nadaljnjo prestavitev nove generacije dirkalnikov na leto 2023, pa mora potrditi WMSC – svet FIA-e.
